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XR-V保养小记,适当的体检才能让生活更多姿多彩
1 56 发布于 2019-08-21 16:27:53 只看楼主 热门标准
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本人2016年8月的车,厚颜注册了汽车之家的无锡XRV的车友会。因工作生活的关系很长一段时间没有关注汽车之家的讯息。只在车友会的微信群跟车友交流讨论,由于即将三年质保到期觉得有必要做次保养跟全面检查。所以抽了时间去店里做了一次保养顺便检测了一下车子。
现在先跟各位分享一下在下三年用车经验。本人平时开车比较少,所以到目前为止,用车三年,只开了两万六千公里左右,期间每半年做一次基本保养。因为自己的动手能力还可以,所以每年五月份左右的时候,会自行购买空调空气滤芯进行更换。做过一次四轮定位,在一万八公里数的时候,整体来说平时没什么大问题。这期间,XR-V的全部保养花费为1912元,基本都是在4S店做的基础保养,因为车没出过任何问题,所以没有什么大的维修养护开支。空调空气滤芯费用每次大概四五十元不等,某宝买的具体价格记不清了。综上所述个人觉得这个保养费用比较便宜,比较经济。
话不多说上图了:





这些都是之前做的保养零散拍的一些图,保养车间想进去看知会一声可以去看,不想去的也可以在外面等,操作间的各种步骤都有视频显示。

之前换滤芯
下面是这一次去做保养的时候拍的图,拍的比较详细,也算作一次纪念了。

依旧威武的前脸

拿了机油,准备换机油

把之前的机油排掉,然后把新的换进去就好了,换机油这个操作还是非常简单的

胎压监测


师傅在清理轮胎中间的小石子,这个操作可以有效降低胎噪。同时检查轮胎是否扎有异物,之前有次就是保养的时候发现轮胎扎了钉子,这个步骤还是挺有用的。除了轮胎的检查,维修师傅还会做一些例行的检查,比如地盘,是否有剐蹭,同时还会检查各个螺丝是否松动。





师傅干活都挺认真的

加玻璃水



做了电池检测

检查电子驻车制动器的DTC,对驻车制动器的检测



保养基本上也都还是基本的那些项目,但是做的比较全面,主要为了后期用车无忧。
来说说这车开这么久的一点感受吧,XR-V的外观没话说,前脸比较有韵味,尾灯设计比较吸引人,一直也是中了这个毒。XR-V还有一点值得说一下的就是空间大,驾驶座头部空间充足,副驾和主驾空间差不多,之前有些车由于设计的问题,副驾膝盖很容易顶上前面的中控板子,XR-V的就不会。后排空间不用说,比较大,越级感受。车内零散的一些储物空间很多,随手的东西都有地方放,这点也还不错。
动力,我觉得可以,平时以安全驾驶为宗旨,起步不会猛踩,后期即便缓加油加速也跟得上。红绿灯的时候堵车的时候换挡比较平顺,顿挫感不存在的。方向盘比较轻巧,电子助力的,速度快方向盘越沉。XR-V的悬挂还是偏硬一点,可能和SUV本身挂钩,悬挂要软的,多半不会选SUV,所以这个表现能接受。整体来说XR-V在使用上我感觉还是挺不错的,也没啥小毛病,自己爱惜点,还是个不错的车。

  • 保养项目
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