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          感谢版主感谢编辑！感谢各位车友的支持！两篇帖子已收入论坛精选日报，提车贴登录汽车之家首页焦点图！让我这个语文考试作文从来没有上过46分的高三学生感到莫大的支持与荣幸！！（PS：平时也很喜欢写一些游记什么的，但是至于这个语文作文，我表示真的没脾气了····为什么写作文一定要引用至少三个名人名例来佐证一些荒谬奇怪的观点，我觉得文字这个东西就是应该要有价值有感悟有思想有帮助，那些荒芜的东西得到高分，我也就呵呵感慨一下啊还是我写作能力不够啊还是很感谢大家的支持

来一张大小锐界同台出境的照片！感觉萌萌哒好有喜感啊！哈哈哈！！

汽车之家的礼品券兑换的小米移动电源，带有汽车之家Logo和精致的盒子！不错不错！！！

继续汽车之家送的东西之一，露营灯，感觉好方便！！！

提车篇

       去年夏天看到优酷上EDGE Concept的发布会，新款的锐界造型不得不说真的很惊艳，本来关注的是上一代的五座版锐界，但是这边4S报价3.5四驱尊锐47.98，这个价位确实也就看看罢了，但是2.0T的车型都没有四驱，直到看到新锐界发布，说将配备2.0T和2.7T两款发动机而且2.0T有四驱可选，最重要的是新锐界要国产了，然后就是漫长的等待和关注。今年冬天的时候看到论坛里很多地方的4S已经有展车了，过年那几天就去了这边的4S咨询，当时这边4S对新锐界几乎是感觉一无所知，店里只有成堆的老锐界，连一张宣传册也没有，销售就在旁边说老锐界现在购买多么多么划算，进口的锐界是多么多么好，但是问到什么时候能看车，什么时候能预定的时候，销售很高傲的说最少到八月，到时候不接受预定，来什么车给什么车，肯定要加钱，听了这话，还有啥可谈的，走了，老锐界不考虑了。

         等到今年4月18号的时候，锐界官方公布了价格，本来看别人预测2.0T顶配价格是37.98，等正式公布是33.98，这比预计的少了不少，打电话问乌鲁木齐的福凌已经有了展车，就去店里看了，冬天去的那家4S也来了展车，销售方案是订车然后加三万装饰，没啥可商量的，就去了周边的4S，说是订车然后车到了再具体商量，一万到两万装饰，八月前可以提车，感觉卖车这个问题，新疆的挺多4S比内地城市真实太不厚道了，这边车价基本上都要比内地高，而且加价太普遍，然后等到5.1的时候，去了周边的4S，交了五千定金，2.0T尊锐凡尔赛棕象牙白内饰，然后就是两个月的等待。

          前两天销售小胡打电话过来说车到了，可以过去提车了，订单排的挺多的，然后昨天早上准备好东西，就赶快去4S提车，结果匆忙忘记带身份证订单什么的，弄得比较麻烦，不过好在最后销售跑来跑去帮忙弄这些东西，又是等临牌、办手续开发票什么的，又是找人去领导航卡，临牌等到下午七点中才搞好，不过总算是折腾了一天终于下午把车提出来了，也是感谢销售小胡，人很好很尽心。

          先来说说这台老速腾吧，09年买的1.6乞丐版，真的是乞丐版！！！啥也没有！！！不过当年的老速腾做工各方面真的挺不错的，开了六年了兢兢业业没有出过什么问题，也没有什么事故，真的是挺出色的家用车，1.6的动力说实在的对于速腾来说绰绰有余，高速上够用，就是起步因为车太重比较肉，昨天下午提新锐界回家，今天早上速腾就已经被别人拿走了，还有点舍不得了，跑了13万多公里，车况一直都是自己开的真的很不错，希望新主人好好对待他吧。

          主角登场！2015款福特锐界2.0T尊锐！

             当初订车的时候两家4S有展车，一台是雅典娜白色，一台是彼得堡灰色，感觉白色挺漂亮的，宣传册主页有两个一个是白色一个是棕色，应该是主打色，平时看途锐多是那种巧克力色棕色，很喜欢那种颜色，然后订车时候虽然一直没有见过棕色的展车，但还是决定就定棕色的外观，内饰因为速腾就是上深下浅的双色浅色内饰，不喜欢黑色感觉车内太压抑了，看到尊锐有象牙白色内饰，那就是它了，喜欢那种白色营造出来的舒适清爽明亮的感觉，每个人可能感觉也不太一样吧，昨天在4S时候有人还说你怎么不要黑内饰啊那个多漂亮！

          图片顺序有点乱实在是不好意思！大家凑活看一下吧，我也不会摄影，就是拿单反昨天晚上和今天早上在楼底下随便拍了一些。

             看尺寸的话，新锐界的尺寸数据真的是很大的，将近四米九的车长两米的车宽，轴距将近两米九，真的是很大的一台车，但是看上去倒不显大，昨天去提车的时候叔叔开普拉多一起去的，数据方面除了车高（普拉多底盘高），剩下的数据都比普拉多要大，但是不管怎么看上去都感觉是普拉多体积要更大，哪怕放在一起，还是那样的感觉，看视频介绍说尊锐的20吋轮毂显得车很紧凑，可能是这个原因吧，普拉多那个是4.0 VX NAVI的顶配，配的才是18吋，可能这个缘故吧锐界显得比普拉多要小，但是就坐进车内的感觉，已经后备箱七座的情况来看，锐界的空间上绝对是优势！

         这边4S给建（qiang）议（po）装的前保险杠，还装了后保险杠，侧踏板，全包围脚垫，雷朋太阳膜。。。。。。本来很不想装前保险杠的，因为之前看那个两个尖牙形状的前保险杠没有了，只有个笨笨的保险杠，很不好看，结果销售还是开去装了装就装吧那咋办，结果装好之后发现不是那个笨笨的，这个保险杠感觉还是显得车比较精致的，还不错挺好看的，但是话说回来，这个塑料壳子也能叫保险杠？？就我爸的话说这就是修了个眉毛嘛！

            全LED大灯，还没有开出去打开试过，应该是比氙气大灯要好一些吧，不太懂这个，只是知道奥迪A6L和A8L那个全LED大灯好贵好贵啊。。。。。。感觉上的造型和氙气大灯好像也没有什么太多的区别，比低配车型的卤素大灯看上去是好看点。

             当时订车时候也没有说起什么科技包什么的，当时也觉得没啥用，销售说如果要加科技包的话等车时间会长好多，因为那个包必须在厂家加，4S店是装不了的，主要是怕等车太久一听那样算了也不加了，然后就少了360全景影像、ACC自适应巡航、智能LED大灯、前挡风玻璃加热、主动刹车、盲点辅助等等一系列的东西，科技包价格1.5万，感觉这些配置还是值这些钱的，而且2.0T的只有买尊锐才能选装，所以如果不急的话买尊锐还是加上科技包吧，盲点辅助对于大车来说真的挺重要的，车太大有时候看不到右边的一些东西，还有问一下大家哪些店里可以加装盲点辅助啊？？谢谢！

            尊锐的标志TITANIUM，不过应该路上大家也不会刻意看到这个东西

              Ecoboost和4WD，没有V6哦。。。。还有图片里的这个所谓的后保险杠，4S你懂得，也就是个塑料壳壳，不过中间那个蜂窝造型也是感觉挺精致的，对车尾稍微修饰了一下。

            尊锐20吋轮毂的造型还是很好看的，还有抛光的处理，245/50/R20，50的扁平比不知道越野怎么样，但是高速上的感觉很稳很舒适，也没有什么胎噪，原车配的这款固特异Effencientgrip SUV御乘的轮胎，各方面感觉还不错，不过这个大轮毂真是开着要操点心，划一下蹭一下真的就太不美观了

            前雷达、自动泊车雷达、前保险杠

        继续4S的侧踏板。。。。带有EDGE表示，平时关门就基本上没有凸出来，也没有降低最小离地间隙，上车是方便挺多了，造型还算可以吧，带点镀铬装饰条。

            电动后备箱按钮，比老锐界设计在后备箱里面是方便很多，超级喜欢这个配置，真的很方便，还有新锐界配备的带踢脚感应功能的后备箱开启，试了几次感觉也还行虽然不是太灵敏但是也能用，抱个东西腾不出来手的时候确实用处挺大，但是销售说在新疆嘛经常要检查一下后备箱，开启的时候还好说关的时候人家不知道你这是电动的给你使劲往下按，那样搞坏真是悲催了，销售说在行车电脑里有设置不让电动关闭，就变成手动的了，问题应该会少一些，这个也不能怪别人，自己可以避免的就避免一下吧。

          无钥匙进入，也是感觉还行但是刚开始用的愿意吧咋感觉不太灵敏，还是我使用的方法不对？反正有时候靠近拉没啥用，那个手指按的位置不知道是划一下还是什么，销售说按一下就好，唉反正是刚拿回来也不太懂，别的几个车门如果钥匙不在你这边的话，按把手上的那个位置好像是没有作用的，不过在行车电脑里也有设置，钥匙遥控一键四门开启，通常出来也没办法像别的车那样拉一下车门看锁好了没，这个只要钥匙在身上拉一下是一定开，不过自动落锁之后，看到后视镜折叠了，ＯＫ了那就已经锁住了！

内饰方面，这些照片拍的就有点不堪了，镜头１８－２００的短距拍的有的不清楚，也是不好意思了，大家将就着看一下吧！

都说锐界的内饰不像是这个价位的车，太普通了没什么亮点，这好像确实，感觉和这个价位的ＡＢＢ车型的内饰确实是显得有点简单，不过就车论车而言，锐界的内饰还是算漂亮的，用料什么的也算是上乘，好多人说长福的做工如何如何。。。其实真的还好，硬说要吹毛求疵的话哪个车不得有一点，当然这个也看个人的感觉了，反正我觉得车嘛，喜欢就好，开着舒心就好，纠结太多真是何必呢，车上市了肯定有人会买，喜欢你买就好，不喜欢不买就好，看着论坛里骂来骂去的真是感觉乌烟瘴气的，说实在的大家在这论坛里就是都应该也是爱车的，各有各的喜欢，互相分享一下，这才是论坛的初衷。

虽然之前看了不少国产锐界的负面评论，但是还是订了车，提车回来虽然没几天但也都是很满意的，真的，买车这个事，问一问是对的，但是喜欢就好，不要把自己的观点一定要强加给别人，萝卜白菜各有所爱，喜欢的就是合适的。

好了好了。。。跑题了。。。继续说内饰啊不好意思

方向盘大小很合适手感也不错（我真的是不怎么会写东西没什么词了，就是很满意），４Ｓ送的方向盘套子，羊毛出在羊身上。。。方向盘带有换挡拨片，也是手感可以但是也不常用，毕竟是个ＳＵＶ嘛又不是什么运动型车

定速巡航控制，不常用＋１！其实就不用！诶对了？问一下大家，高速上行驶的话，如果开定速巡航的话是不是油耗会低一些啊？现在刚开回来的时候１７.３Ｌ／１００ｋｍ，现在１６.７还是有点高

全液晶仪表盘，买尊锐也是为了这个，个人观点噢。。。真的不喜欢豪锐那个单指针的仪表盘加模拟转速表，尊锐这个感觉要直观的多，而且启动画面也是很绚丽，左边可以现实胎压、油耗、四驱动力分配什么的车辆信息，还是挺全面的。

中空界面，相当简介，实体按键很少，虽然小吧但是手感还行，比老锐界的虚拟触控按键感觉好很多，还有好多功能集成在了仪表盘行车电脑和ＳＹＮＣ的系统里面，像是方向盘加热啊、氛围灯啊都在那里面，刚上手还是得研究研究，座椅加热和通风按钮很显目，座椅通风对于真皮座椅在夏天太重要了，一旦习惯了，没有这个功能真是不行，锐界全系也只有尊锐有，而且尊锐四座都有电加热，对于北方来说在冬天也是必不可少的配置。这个座椅通风啊，一直都担心，看网上说只有坐垫带有通风，但是有人打包票说背部确定有通风，销售说座椅打孔的地方应该有通风。。应该有。。。，就我实际用的感受来说，确实只是坐垫有通风，这个鄙视一下厂商，怎么做的车，人家奥迪那些车通风整个座椅都是，你光搞个坐垫通风那叫座椅通风吗？背部通风你说你都打孔了你能成本再高多少？！？！真是的！！！严重批评一下！

全车最大的指纹、灰尘、毛絮颗粒物收集器！！你看看你看看！昨天拿回来今天就这样了，然后买了个钢化玻璃膜说是可以防指纹，但是还没有寄到先这样吧，反正手机也是这样你说车厂能有多大创新。。。罢了罢了，说说这第二代ＳＹＮＣ系统，可能是用惯了的是iPhone５Ｓ，再用这个屏幕感觉太迟钝了，手感一般，不过系统画面挺漂亮，设计功能位置也比较简洁容易上手，其实就平常心而论，反应速度也还算行吧，汽车嘛要求总不能和手机一样对吧，不过对于ＳＯＮＹ来说，你这么大个厂商就不能优化一下吗？！导航定位很快，但是分辨率一般，路径一般，还没有试过导航，只是路上跑跑很多县里的小路就没有显示出来，销售说如果后期有升级的话可以去店里升级。

变速杆造型很漂亮，手感也不错，带有Ｓ挡，不过新车销售说了不让跑太快，也没有尝试，左边是电子手刹，中规中矩，也不咋懂这个，右边是自动泊车、自动启停关闭和倒车辅助关闭，都很容易按到，按键阻尼也是适中。

国产新锐界很奇怪的是只有２．０Ｔ最低配和顶配车型才有自动启停功能，什么目的想法不知道，不过这个功能在新疆这边感觉用着还算顺心吧，没什么太多的车的时候就灯红绿灯几十秒，发动机熄火和启动的速度都很快，也是能省一点油是一点油吧；这个自动泊车，看汽车之家的视频测试感觉很不错啊！但是昨天刚拿回来的时候在小区里就想试一下，结果试了两次失败了，第一次是怎么也不提示开到了倒车位置但是检测到了车位，第二次是干脆启动不了那个功能，新车也怕搞坏了没敢连续试，这两天再试试吧，应该就看视频而言锐界这套自动泊车还是可以的。

没照清楚。。。导航卡、ＵＳＢ接口和ＡＵＸ线接口，回去的时候就一直用线连着手机，听着手机里的歌曲，感叹尊锐配的这套ＳＯＮＹ音箱还是很震撼的（原谅我村里人没有听过什么好耳机，但是就平时的魔音Ｕｒｂｅａｔｓ和Ｓｔｕｄｉｏ２．０而言，这个ＳＯＮＹ音箱真的还可以），高音比较嘹亮立体声也很强，反正对于我这个基本上是木头耳朵的是足够了！

后排的独立空调和座椅加热以及多媒体控制，下面有２２０Ｖ电源插座，这个确实很贴心，旅行中笔记本充个电什么的还是很有用的。

全景天窗，现在好像很普及的配置了，车内采光相当好，心情都愉悦了，晚上躺在车里看个星星望望天空，真的是想想都太惬意了，按第一下按键是打开1/3，再按一下，第一片天窗可以完全打开，开启的面积还是很大的。

尊锐的座椅好像和别的不一样，没做过豪锐的，但是这个座椅包裹性、支撑性、填充物硬度都恰到好处，特别舒服，配上腰部支撑和座椅通风，比之前的速腾是舒适度提高了太多，就是白色座椅应该是很不耐脏的，要么得套个坐垫套要么得经常打理，后面再说吧，我是感觉真皮坐椅就是应该直接这样坐的，多舒服干嘛套个套子，还有座椅通风套个套子的话也就没用了，以前说什么锐界掉皮问题，现在应该是不存在了吧，毕竟是商品车了和展车还是有区别，摸着皮质也很细腻的。

  后排座椅，腿部空间很宽裕，中央扶手箱的质感也很好，后排的舒适度一样非常好！

主驾驶座的三组座椅记忆，鸡肋配置！！都是自己开的。。。不过这个是带有舒适进入的，关闭电源后自动到最后吧应该是，做好启动恢复到记忆位置，感觉像是人车互动那种还不错！

倒车影像，没有３６０全景影像，略遗憾，车太大真的不咋方便，估计是小车开习惯了，开两天也就好了，还是需要熟悉熟悉

第三排座椅的开关控制，全是电动的也是很方便，不过多少年用不到一次的七座，备着就好，第二排座椅不能电动升起。。。也能理解。。。平时后备箱还是挺大的。

４Ｓ送的收纳箱和里面的灭火器

第二排座椅放到最前面的时候，第三排的空间其实还可以，坐两个成年人出行不是什么问题，如果坐小朋友那更是绰绰有余，不能算是伪七座，空间方面还是可以的。

遮物帘在盖板下面，备胎释放旋钮也在下面，锐界的备胎设计从下方拿取是很周到的，如果旅行中后备箱放很多东西，从上面拿的话就需要把所有的东西搬出来才可以，但是下面的话就方便很多了

第二排座椅向前释放按钮，速度很快开口很大，第三排的进出还是很方便的

来一组夜间拍摄的内饰，锐界共有七种颜色靓丽的氛围灯，绝对满足需求，切换就在ＳＹＮＣ系统里的设置界面，而且里面配备的白色照明灯也使得晚上的车内感觉很漂亮，温馨的感觉。

很犀利又带点凶悍獠牙感觉的ＬＥＤ大灯，夜间的辨识度很高！

LED灯光还是很亮很亮的！

燃油标号说是加９３就可以了，但是想想涡轮车，这会油箱又是空的不担心９３、９７混加的问题，直接加９７好了，４００块钱加的快满了，应该一箱油４３０的样子吧，还有锐界的这个加油口和一般的车不太一样，直接插加油枪就可以了，盖子是按一下就弹开了

因为车才提回来的第二天，很多地方感受不到位发现不到位还希望大家谅解，感谢各位车友的支持和观看这篇帖子，也写了好久不容易啊。。。，动力和操控方面一直没有说，车才跑了两百多公里，但是确定的一点２．０Ｔ的动力绝对够！甚至可以说绝对轻松！新车不敢踩但是高速上一点油门还是跑到１５０了，很轻松很轻松，都没有过四千多转，操控很像是德系车，路感比较清晰，就是那种很紧凑又感觉到路面突起坡度但是又不缺乏舒适感，转向很轻盈很精准，市区里面开起步也没有感觉到车重起步慢之类的，总之就是那种比较好开动力也足够，要想迅猛也可以迅猛的那种感觉，隔音方面做的相当好，锐界的最大优点之一，高速１４０公里每小时的时候，基本上都没啥声音，音乐关了可以轻声交谈，真的一点不夸张，唯一声音大点的就是夏天开的空调声，锐界的隔音是太不错了，２．７Ｔ的主动降噪估计就更厉害了！！好了就先说到这了，耽误大家时间了以后有什么问题可以问问我，知道的我就会尽力给你说，帖子等有空了去漂亮地方拍照片了我会继续更新，还是感谢大家的支持！希望版主加精华首页推荐啊，真的十分感谢！！！下面是认证工具