原帖由 红海骑士 于 2011-07-04 15:52 发表
大酷暑,头冒热汗口吐白沫都要拍摄图片与福友们分享,版主大大看你的了。自从换轮毂后,一直很纠结小福整体的比例,总觉得车身太高了,但是……小弟生活在南方一小城市,路况相当之差。实在是矛盾,换还是不换?这种情况一直持续了一年!!!痛苦啊!直到最近,偶然得到一个可靠消息,有一款短弹簧能够达到我的要求:降低车身,但是不会过低;不失舒适性,与原厂接近;耐用度高,性能稳定。那么废话少说……该出手时就出手了。主角登场,吼吼!就是你-Eibach Prokit系列 运动弹簧黑红两种,我买的是黑色的。有谁能告诉我红色系列的是什么情况?谢之...…
帅气!
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挺不错的作业
SRR双出,也就是那一家宾川啦。声音还不错,低转很安静,2500-3000转开始吼叫。
6K多,改很久了,本地弄的。
高品质造假...
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原帖由 红海骑士 于 2011-07-04 17:34 发表
大酷暑,头冒热汗口吐白沫都要拍摄图片与福友们分享,版主大大看你的了。自从换轮毂后,一直很纠结小福整体的比例,总觉得车身太高了,但是……小弟生活在南方一小城市,路况相当之差。实在是矛盾,换还是不换?这种情况一直持续了一年!!!痛苦啊!直到最近,偶然得到一个可靠消息,有一款短弹簧能够达到我的要求:降低车身,但是不会过低;不失舒适性,与原厂接近;耐用度高,性能稳定。那么废话少说……该出手时就出手了。主角登场,吼吼!就是你-Eibach Prokit系列 运动弹簧黑红两种,我买的是黑色的。有谁能告诉我红色系列的是什么情况?谢之...…
礼貌回帖。
请问楼主,2.0AT的小福油耗如何?
换很久了呵呵。
短弹簧2500有交易,其他的配件要1千来块,我在本地买的。
帅呆了
安装比较麻烦些,另外一定要固定牢固,要不会有很大隐患,怕掉出来。
应该不是吧哈哈,以前没发现这个位置。
主要是这个漆比较贵,3千来块,原车喷是2千多就有交易。
嗯,这个绝对不推荐使用,我都不敢让别人弄,自己安装的。用了三种材料固定,求放心。
玩一阵就拆掉算了,攒钱上真的
谢谢,其实换轮毂后车身并不高,只是视觉上觉得高了。特别是后轮的角度。
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