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原帖由 ISFOCUS 于 2010-07-22 09:15 发表在 19 楼
继续观察。及早向4S提出检查烧机油请求，保留打印的单据。这样即使将来出保了也有据可查，证明你的烧机油问题是保内发生的。
还真是的，谢谢提醒！会不会是气门油封不严呐？ -
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原帖由 xiali_R 于 2010-07-22 13:00 发表在 21 楼
还真是的，谢谢提醒！会不会是气门油封不严呐？
有这种可能。但即使是气门油封问题，维修的时候也需要拆缸盖。 -
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原帖由 ISFOCUS 于 2010-07-21 21:23 发表
我的车烧机油终于被长安福特的现场工程师确认了。 我的车1万多公里的时候在保养前发现亏机油（机油尺下线以下），到距离较近的北京中进万国4S店检查，4S技工声称可能是上次保养机油加的不够，因此换机油加到上线再跑。下次保养的时候仍然到下线以下位置，中进万国技工检查了火…
1.计量误差2.自然损耗
真烧机油，机油颜色就不是这样了。
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原帖由 lemxp 于 2010-07-22 14:08 发表在 23 楼
1.计量误差2.自然损耗真烧机油，机油颜色就不是这样了。
你说烧机油应该是什么颜色？烧不烧机油是通过机油颜色来判断的？
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原帖由 ISFOCUS 于 2010-07-22 14:15 发表在 24 楼
你说烧机油应该是什么颜色？烧不烧机油是通过机油颜色来判断的？
看看LZ 照片吧真的烧机油，杂志，残留的机油黑色杂质
烧机油 空挡，大油门到车后面一看就知道了
一般都是带涡轮 发动机 才烧
烧机油，早就冒青烟了
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原帖由 lemxp 于 2010-07-22 14:20 发表在 25 楼
看看LZ 照片吧真的烧机油，杂志，残留的机油黑色杂质烧机油 空挡，大油门到车后面一看就知道了一般都是带涡轮 发动机 才烧烧机油，早就冒青烟了
发现你还没我懂的多。你就好比只认七窍流血叫中毒，七窍不流血就不算中毒。
你到网上搜一搜，那么多马三活塞环对口烧机油的，有几个冒蓝烟？
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原帖由 ben99ben 于 2010-07-22 16:02 发表在 28 楼
强烈要求厂家更换新的发动机，并延长质保期 支持！！！！！！！！
多谢朋友的支持！ -
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原帖由 ISFOCUS 于 2010-07-21 21:41 发表在 8 楼
你睁大眼睛看看第一张图片机油加到了哪里。奇怪了，长安福特厂家的人都承认烧机油了，你看不出来？
你加机油到那个位置的话，早就喷出来了自己加油的时候看看好，真正的位置在什么地方？？？？
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强烈支持维权!!!!!!!!!!
一直坚持到底!!!!!!!!!!
中国车民永远在你身后!!!!!!!!!!!!!!!!!
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原帖由 kingzitao 于 2010-07-22 17:02 发表在 34 楼
你加机油到那个位置的话，早就喷出来了自己加油的时候看看好，真正的位置在什么地方？？？？
但是它没喷出来呀，怎么解释？应该在上线位置，这还用你教？这个照片是4S的人自己照的。当时确实是加多了，想放掉一点，后来一个技工说只要没到达上面的拐弯处就没事，结果就没放。就这样了，没喷啊。
还喷出来，口气跟专家似的。
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原帖由 汉马 于 2010-07-22 16:16 发表在 31 楼
我以前也误以为烧机油，后来发现是杞人忧天
我的测试了3万公里，一年多的时间，几乎次次烧。厂家都承认烧了，现在在商议解决方案。所以现在没什么必要讨论烧不烧的问题了。
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