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原帖由 佳通物流 于 2010-08-26 16:31 发表在 108 楼
你是SB中战斗机，超级大SB
哎 素质啊 福克斯车主有你这样的 真丢人 -
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原帖由 makerforce 于 2010-08-26 17:42 发表在 111 楼
变速箱漏不漏跟发动机机油没关系吧……
对不起！表达不清楚，语无伦次，让诸位见笑了。
本意是想说：只是机油消耗大（油底壳处干净），还好只是单一一个问题，变速箱处倒是没漏。
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原帖由 yang851012 于 2010-08-26 19:07 发表在 113 楼
少机油,我早就习惯了.45000以后开始少机油的.还以为是水美机油的问题,后来换了磁护还是少机油.在67000多的时候更换了气门盖垫,同是连机油一起换了.现在快70000了,在69000的时候添加过半升水美.我也懒得去修了,机油少么就加点吧.开到哪算哪吧
情况也蛮严重的！ -
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原帖由 小小有福 于 2010-07-21 21:40 发表在 6 楼
福克斯 5000公里保养一次 5000公里以内不缺机油 就不叫烧机油
以你意思要是烧机油的话，要500公里加4升就算是烧机油了？？？SB -
我是SB 你是SB中的SB呗?
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原帖由 佳通物流 于 2010-08-25 18:34 发表在 105 楼
以你意思要是烧机油的话，要500公里加4升就算是烧机油了？？？SB -
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原帖由 小小有福 于 2010-08-25 21:23 发表在 106 楼
我是SB 你是SB中的SB呗?
你是SB中战斗机，超级大SB -
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原帖由 xiali_R 于 2010-07-21 22:05 发表在 13 楼
我机油下的也比较快，换完油后才2000KM就由上限下到下限以下了（开始怀疑车没停在平地，可停在不同地方的几个冷车检测结果一样），不敢跑了。去4S把车抬高看了看，变速箱倒是没漏，与技师商量先补点机油再观察观察，但只补加了400ml左右就到中偏上了，现在又跑了不到2000KM，液…
变速箱漏不漏跟发动机机油没关系吧…… -
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原帖由 xiali_R 于 2010-07-21 22:05 发表在 13 楼
我机油下的也比较快，换完油后才2000KM就由上限下到下限以下了（开始怀疑车没停在平地，可停在不同地方的几个冷车检测结果一样），不敢跑了。去4S把车抬高看了看，变速箱倒是没漏，与技师商量先补点机油再观察观察，但只补加了400ml左右就到中偏上了，现在又跑了不到2000KM，液面降在上下限正中间了，又耗得没那么快了。解释不通。…
哥们，我现在也跟你的状况一样。。。到4s店给换的曲轴箱通风阀。目前跑了1000多，暂时还好。你的最后怎么解决的？ -
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原帖由 sammel1984 于 2011-12-09 10:54 发表在 119 楼
哥们，我现在也跟你的状况一样。。。到4s店给换的曲轴箱通风阀。目前跑了1000多，暂时还好。你的最后怎么解决的？
一直没解决。PCV阀也换过（进气道有油），耗得稍稍少了些，但最终每5000KM估计要耗800ml左右。
快出保时到4S与技师商量，他们也觉得消耗是有些大，但跟在车后观察大油门高转速时并不排蓝烟，冷车启动时排气也无异常，火花塞处也正常（可以排除不是是由于气门室上盖不严造成的机油窜入）。。。。。。
不好判断，要折腾就得解体发动机。
我也纠结了许久，因为发动机解体后再装上不可能达到生产线装配的水平（各螺丝扭矩不可能严格），除非索赔缸体成功（我怀疑有的缸椭圆度超差或是某个环子有问题了），否则还不如中途补点机油将就用（目前车况倒是还行），就是长此以往有可能那个缸及气门的积碳比正常情况的要严重些，另外听说有可能影响氧传感器（造成油耗不理想），不过我想许多大众的车也烧机油，它们的氧传感器也没听说都要换。
中奖了，再跑跑看吧。
游客
