关于比亚迪2017款宋DM的正确保养，交流一下经验！
外观饰件小改装，车停单位车库里，安装充电桩
内饰全包围丝圈脚垫、靠背、头枕、冬夏坐垫等等
后排，丝圈脚垫和4S送的靠枕，定期皮革养护
博世雨刷，不解释
不少车友问到老款宋DM的正确保养问题，尤其是比亚迪公众号新发布保养政策调整后，更搞不懂保养的时间、总里程、HEV里程的关系了。先就这个保养的一些经验，和各位友友们分享如下（纯属个人经验，不周到的地方希望大家指正和提出更好建议，谢谢！）：
总的来说，宋DM的保养分为1、2两种：
1.整车的定期保养。①保养周期：按保养手册，12个月/总里程7500km，先到为准。②保养内容：主要对随车部件运行的牢固度和可靠性进行检查，比如底盘悬架、是否磕碰、油箱底壳、前后电机、轮胎螺丝，紧固悬架螺母等，同时对整车除了发动机机油、机滤、汽滤以外的其他各类油液的检查和定期更换，整车保养的油液指除了机油之外的其他油液，如电控系统、刹车油、变速箱油、防冻液之类。③主要用于：长途出行前，或者平时感觉底盘磕碰，需要换油液之类的检查。可以是免费检查。
2.发动机的定期保养，就是经常说的汽油车的日常保养。①保养周期：12个月/HEV里程5000km，先到为准。②保养内容：主要是对发动机部分的日常保养，包括更滑机油三滤（机油、机滤、汽滤、空气滤），可以换好一点的机油比如嘉实多磁护、极护系列全合成机油，根据需要和具体使用环境来换。因为油电混动车型，与一般汽油车构造原理不同，使用环境比汽油车在混动模式时还要承担发电等高负荷，使用环境较为恶劣，所以最好按官方的HEV5000km更换一次，超出或少于几百km里程也没关系的，不会脱保。
3.个人的日常爱护。比如：养成良好驾车习惯，定期洗车、车门轴养护、轮胎釉、仪表盘、座椅的清洁保养等等。对爱车好一点，爱车会对你好一点，不至于大的问题把咱们搁在半路上。
两年来，总里程3.2万多公里，EV2.3万km，HEV0.9万km，四保，车如新。有图为证↓国际惯例，key。
以上是个人开车几年来的一点小小经验，希望能够帮到您，高兴的话，望采纳一下以示鼓励！哈哈！
总的来说，宋DM的保养分为1、2两种：
1.整车的定期保养。①保养周期：按保养手册，12个月/总里程7500km，先到为准。②保养内容：主要对随车部件运行的牢固度和可靠性进行检查，比如底盘悬架、是否磕碰、油箱底壳、前后电机、轮胎螺丝，紧固悬架螺母等，同时对整车除了发动机机油、机滤、汽滤以外的其他各类油液的检查和定期更换，整车保养的油液指除了机油之外的其他油液，如电控系统、刹车油、变速箱油、防冻液之类。③主要用于：长途出行前，或者平时感觉底盘磕碰，需要换油液之类的检查。可以是免费检查。
2.发动机的定期保养，就是经常说的汽油车的日常保养。①保养周期：12个月/HEV里程5000km，先到为准。②保养内容：主要是对发动机部分的日常保养，包括更滑机油三滤（机油、机滤、汽滤、空气滤），可以换好一点的机油比如嘉实多磁护、极护系列全合成机油，根据需要和具体使用环境来换。因为油电混动车型，与一般汽油车构造原理不同，使用环境比汽油车在混动模式时还要承担发电等高负荷，使用环境较为恶劣，所以最好按官方的HEV5000km更换一次，超出或少于几百km里程也没关系的，不会脱保。
3.个人的日常爱护。比如：养成良好驾车习惯，定期洗车、车门轴养护、轮胎釉、仪表盘、座椅的清洁保养等等。对爱车好一点，爱车会对你好一点，不至于大的问题把咱们搁在半路上。
两年来，总里程3.2万多公里，EV2.3万km，HEV0.9万km，四保，车如新。有图为证↓国际惯例，key。
以上是个人开车几年来的一点小小经验，希望能够帮到您，高兴的话，望采纳一下以示鼓励！哈哈！
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先占沙发
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再搬板凳
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座椅、席梦思，留给各位评论的车友们
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chen151620 2019/12/04 14:07:29 发表在 4楼
楼主很心细啊！分享的太详细了，以后我也要对我爱车多几分爱护。
哈哈，谢谢支持！ -
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总的来说，保养根据使用环境和使用频率来决定。
如果您充电不太方便，经常HEV行驶的话，那么5000km一次，做发动机的定期保养就可以了，顺便把整车检查一下。提前一点保养对发动机也没坏处的。哈哈！
如果您的充电条件很好，比如单位充电、小区充电，上下班基本控制在EV 80km/天内，很少HEV用油，那么按照全合成机油10000km/次保养，差不多1年，也是可以的。省着点保养费也是可以的。
我EV 80km也用不完，有时就用运动模式，超车和红绿灯起步很爽的，也不用太悠着，车就是拿来用的。
注意正确的电池充电方法就可以了，基本上没啥衰减。
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我和楼主一样也是17尊荣款，18000公里，刚刚3保，车如新而且底盘如新。总结如下：上海市区行驶油门“棉花脚”，定期保养，少馈电行驶，不急驶，多用混动模式。我家里充电不方便，只能在单位充电桩上“高价”充，目前HEV8300，EV9500，原厂配置，贴膜也是买车送的BYD贴膜，至今贴膜完好没有一个小鼓包或小气泡（看网友说BYD贴膜种种不好，二年会有气泡要重新换等等，我怎么都没碰见，难道自己碰到了假的BYD贴膜）。最最重要的——电池充电量如旧！
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风云一刀拽 2019/12/04 13:03:01 发表在 主楼
外观饰件小改装，车停单位车库里，安装充电桩内饰全包围丝圈脚垫、靠背、头枕、冬夏坐垫等等后排，丝圈脚垫和4S送的靠枕，定期皮革养护博世雨刷，不解释不少车友问到老款宋DM的正确保养问题，尤其是比亚迪公众号新发布保养政策调整后，更搞不懂保养的时间、总里程、HEV里程的关系了。先就这个保养的一些经验，和各位友友们分享如下（纯属个人经验，不周到的地方希望大家指正和提出更好建议，谢谢！）：总的来说，宋DM的保养分为1、2两种：1.整车的定期保养。①保养周期：按保养手册，12个月/总里程7500km，先到为准。②保养内容：主要对随车部件运行的牢固度和可靠性进行检查，比如底盘悬架、是否磕碰、油箱底壳、前后电机...
也在魔都，顶楼主。本人17年6月底提车，旗舰版。总里程4.5万，纯电3.6万。EV还是HEV受限，换保险丝解决；多媒体黑屏，保内免费索赔。其他暂无问题。家里充电方便，平时上下班40公里以内，纯电解决。偶尔办事，或长途出游才用HEV。累积能耗17度 2升/百公里，排名前1%。总之，这车非常适合我的需求。
哦，对了，感觉驾驶座椅非常不舒服，只能自己想办法改进中。 -
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