吾要知足常乐 2017/06/10 18:24:16 发表在 222楼

楼主为什么不把格越卖了？

鞋之魂球之魄 2017/06/10 11:31:21 发表在 218楼

嗯，福奔设计挺好的，你很有眼光

rjw2016 2017/06/14 20:37:34 发表在 232楼

楼主，不考虑品牌的话。小毛病的话其实新gl8更好。v级就是原来的唯雅诺跟威霆同平台。也就是一厢式车。在国外。威霆啥的也就拖货用。唯雅诺升级了内饰而已，嘿嘿

rjw2016 2017/06/14 20:37:34 发表在 232楼

楼主，不考虑品牌的话。小毛病的话其实新gl8更好。v级就是原来的唯雅诺跟威霆同平台。也就是一厢式车。在国外。威霆啥的也就拖货用。唯雅诺升级了内饰而已，嘿嘿

touba 2017/06/14 20:54:18 发表在 234楼

另外，我很怀疑你去过国外嘛？奔驰V在欧洲也是商务接待的客车，伦敦大量这种出租车，你可以认为他客货两用，但他并不只是个厢式货车。不同消费水平的人看问题是不一样的，你可能觉得GL8比较值，V够两辆GL8了，可买V的人根本不这么想，20多万算个屁，还有买埃尔法的加价都加20万呢。

touba 2017/06/15 10:21:04 发表在 237楼

我理解他的思路是这样的：不考虑品牌的话，劳斯莱斯不值得，因为跟宝马7共用了好多零部件，为什么不直接买宝马760呢？但实际上说这话的，比如我，宝马760也买不起

xiangh226 2017/06/14 14:43:00 发表在 228楼

楼主多大年纪

绿豆圈圈熊 2017/06/14 16:18:30 发表在 230楼

和楼主同款车，不过我的是我爹买来给我练车用的，二十出头开这车出去经常被别人笑

rjw2016 2017/06/14 20:37:34 发表在 232楼

楼主，不考虑品牌的话。小毛病的话其实新gl8更好。v级就是原来的唯雅诺跟威霆同平台。也就是一厢式车。在国外。威霆啥的也就拖货用。唯雅诺升级了内饰而已，嘿嘿

tomcatgy 2017/06/14 23:50:48 发表在 236楼

不要人云亦云，一大把的豪华SUV都是皮卡底盘呢，卡宴、途锐、Q7也是同平台呢，但并不妨碍卡宴价格高出途锐很多。