实话,爬格子很累,或许是心理老了,真心不想干这么累的事情,但是用车半年了,虽然我个人用得很少 ,但对于这个车,再累也还是想说两句。
先说说选择这车的过程吧。
16年春节前LP就想换辆车,想要一辆底盘高一点,自动档的车,其他要求没有。自此开始关注各个论坛,各车网站。相信很多选择宝沃车的车主都有这个经历。从GLA到Q3,从X1到昂科威......真心感觉选车比选媳妇儿还累!LP最初看上了GLA,但是实体店里一看,车还是太小,而且那价位,也确实有些难以接受,然后又去看了Q3,空间太小;再去看宝马X1,老款太小,新款价格又太高,昂科威,初看时,LP嫌大了点儿,我说SUV就是得大一点,才更稳。好不容易劝到有想法要提车了,各种负面报道又让我驻足了。后面又看了沃尔沃XC60,看那优惠幅度不小,而且车也很不错,也准备下手了,但却没有自己中意的颜色和配置,再次观望ing......再后面,近半年时间里继续观望,继续寻找。。。。。。一个偶然的机会,看到宝沃的宣传广告,正好在成都学习,就立即去4S店看了车。去的途中与一拼车者聊着说去看车,那人还劝我不要去,说还不如看看昂科威。结果到了4S店一看,感觉就是它了,不是说一眼看上去有多满意,是觉得这半年多选车选得也太累,至少这个车的外观让我动心了,然后是配置,然后是血统。当然,车是买给LP用的,还得让她亲自定夺。
后面给家人说要准备买这个车,家里妹夫却说宝沃是烂车,不要买......我心里又犹豫了,再后来让LP来看了,还算过得去,加上还在一万名车主内,有一些特殊政策,再加上周末前来看车的好多人,一起聊了下,其选车经历和我们都如出一辙,都经历了我上面提到的种种车型,甚至Q5,路虎......最后都一致看好宝沃,管他三七二十几,就定了吧,因为是LP用,就直接顶配,定了就省心了,就不再那么累了。
后面去试驾了一下,感觉也不错,特别是操控性,是我最满意的一点,其他都没有特别感觉,毕竟试驾路程太短
接下来就是漫长的等待,等待提车,虽然不是特别着急,但两个月过去了,还没有消息,就打电话催,然后是又想提七座的,接下来就改订单,结果4S店来一句“改订单就享受不了前一万名车主的优惠政策”,心里那个不爽啊,真是不爽!然后就是各种交涉,直至后面打400,反复沟通交涉,终于如愿以偿,改七座,同样享受原政策。接下来又是等待,从6月订车到快十月底,4个月的等待,让人觉得有些着急,再打4S店电话,回复是因为修改了订单,什么时候有现车,没法确定。一气之下,再打400,赌气地说如果再提不了车,就不要了,换其他车了,结果第二天4S就来电话说“下周可以提车了......”
不知道4S店是真JIAN还是假jian,这种做法真的让人不开心
接下来就是提车,因为我不在家,就让家里人陪LP去提车,然后就是必须买保险,而且是高价保险,然后是谈条件......然后是终于把车提了,由妻弟开回去。妻弟说车还是很好开,这就够了。
一个月后,有机会回家一趟,找机会去了一趟北川小寨子沟,山路驾驶,信心满满的,操控性与我自己现在用着的狮跑简直好的不是一点点,但是正如夏东说的,驾驶座座椅让人找不到一个很舒服的位置——要不觉得腿长了,要不觉得手长了,要不觉得座椅远了,以前看夏东评价,觉得他是矫情,现在才是真正体会到他的不爽了
,还有就是觉得启动蜗轮增加时那声音,确实让人难以接受,LP说这车油耗也高......怎么办呢,没办法,千挑万选的,只能接受,心里默念(亲自选的,亲自选的
)......
再接下来,有一些较长时间用车,特别是LP,说原来开她弟弟的Q7,感觉还好开,不知道是因为那个车开的人多还是怎么的,现在却觉得宝沃越来越好开,比Q7还好用,一些亲戚朋友坐了这个车,也觉得很不错,特别是七座设计,真的很多时候很方便,好多亲戚都说以后买车也要七座的。看来当初选择七座真心明智啊
最近一段时间里,厂家致力于改善发动机噪音,听说一些车友安装后效果还不错,加上前几天等红绿灯时,屁股被“亲吻”了,感觉这车用料还是很足的,信心满满,加上LP说这么大个车,油耗高一点也正常,好开就行了......渐渐也没什么意见了,人无完人,车亦一样
厂家能够不断地改进,把车主们都真心放在“上帝”的位置,那就更爽了
别的不多说了,先上图,以免让有些人说我是“tuo"
综述:对于宝沃这一款车,个人感觉优点不少——外观大气沉稳,配置丰富实用,内饰高档大气,特别是操控性给人信心十足,以上这些方面个人感觉非常德系,都是亮点;但是油耗偏高,发动机声音大,座椅舒适位置不太好调节,如果能在这些细节方面再深钻细琢一下就更好了