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低配放到50万以下,
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低配放到50万以下,
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发布于
广东
2023-11-24 10:20:31
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修改帖子
我认为48.9万起步,58.9万,78.9万,110万,这样来就好了,不然这车铁定又得退出中国市场,
理由很简单:我有65万,肯定BBA,这样可以和BBA错开竞争,
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来自于
湖北
2023-11-24 13:16:47
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沙发
可以 考虑 奔驰E。。。。。。。。。。。。
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发提车分享赢300元现金奖励!
来自于
山东
2023-11-25 09:23:52
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板凳
人家D级车,你们非跟C级比较,真不知道怎么说你们。
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来自于
安徽
2023-11-26 10:37:42
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地板
捷尼赛斯的管理层想法是美好的,打造卓越品质,树立高端形象。可是进入中国市场的最佳时机已经错过,在经济下行,竞争如此惨烈的今天,还是固守思维,不愿降价,纵使车再好又有什么用呢
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来自于
广东
2023-11-29 20:41:18
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全系先降价20万再说
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来自于
浙江
2023-12-03 15:44:57
IP
50万不至于,全系优惠5到8万还是有点可行性
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来自于
湖南
2023-12-04 20:38:43
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发动机换2.5T 价格可以下放点才好
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来自于
北京
2024-02-19 09:35:25
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实际上已经错开竞争了。一个D级车卖BBA的C+级的价格。
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2024-05-07 13:28:04
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