通过短暂的试驾总共行驶了200公里左右，下面从口碑角度来简述一下这辆车的整体情况。

【最满意的一点】无疑选择这辆车的人群一个就是对于它旅行车的外表和装载能力的表现。颜值担当的一款进口大众旅行车，行驶在马路上，绝对是独一无二的存在感。

【最不满意的一点】带有座椅记忆功能却不能使用。隐藏式的排气让我觉得始终欠缺点什么，外置的排气口装饰是在为改款做准备么？因人而异吧，我觉得排气口装饰，很丑，拉低整车档次。

【空间】蔚揽与同门同级别车型的对比，可能从车身尺寸及乘坐空间上讲，不占有什么优势，但是载物空间是远超同门同级别车型，乃至在同级车中也算是载物空间榜首的车型了。

【动力】非常满意了，虽说2.0涡轮增压迸发出的动力只有220马力，在同级别不是那么突出，但是一套四驱系统绝对是加分项，正常的D档驾驶与同门同级别车型别无他样，但是一旦挂入S档，那动力响应让我想到曾经一位车友的话：“为什么我挂S档开车感觉有点头晕”，哈哈，因为太快了，的确，S档配合四驱系统的高转速、大扭矩的动力，的确让人有点晕眩感，动力响应的积极性，车身的整体感非常强，没有两驱车型的拖拽、翘头感，喜欢大众四驱车型选择蔚揽真的不会后悔。

【操控】一套电动转向助力使整车变得轻盈，操控感很强，看似商务、稳重的一辆车，给我的感觉似乎运动风格的感觉更多一些。很德味，在其它品牌的德系车上也有同样的感觉。

【油耗】车辆总共行驶3000多公里，没法给出确切回答，工信部给出的理论油耗是6.8 100km/h，别闹了，我是开不出这样的油耗！行驶过程中最低油耗表显11个多，不过油耗问题还是长期考验，更关心油耗的车友请留意汽车之家长测版块的信息，说不定什么时候你就看到了有价值的最新消息。

【舒适性】没有对比没有伤害，说实话蔚揽的舒适性一般，得分跟谁比，我这里说的是同门同级别车型，不过还是可以接受的，看你是更注重哪一方面的使用了。每个人的舒适概念也不一样，我觉得这辆车的舒适性已经很棒了。

【性价比】到头来这个价格、这个尺寸、这个空间、这套动力总成，看您追求什么了。