汽车之家|雷克萨斯认证车主讲解真实的马克莱文森！3月22号更新~|雷克萨斯ES|论坛

2019-04-05 21:57:41 IP
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2019-04-05 22:29:23 IP
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2019-04-05 22:51:21 IP
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2019-04-05 22:59:31 IP
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2019-03-24 19:16:32 IP
infi000 2018/12/15 22:12:55 发表在主楼
19年3月22号更新~我怕以前没说的太清楚，我再把话说清楚点~第一：马克莱文森不生产喇叭！不生产喇叭！不生产喇叭！市面上就没有马克莱文森喇叭！不管车载还是hifi~没有马克这个牌的喇叭！第二马克莱文森是生产hifi功放的！是生产hifi功放的！是生产hifi功放的！是高端hifi功放！对没错，但是我要告诉你的是，马克莱文森没有class d功放，没有class d功放，没有class d功放！！！！（你要是不懂什么是class d功放，请自行百度）第三当马克莱文森没有hifi class d功放的时候，他就不可能去研发并且生产一个cl...
好人
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2019-03-24 12:00:29 IP
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2019-03-24 13:44:56 IP
车载音响这种东西都一样，相同的品牌不同的车型不同的价格，听起来完全是两个东西。就像我朋友GLC里的柏林之声听着还不如我的小车里的好，选装还花了不少钱。但你要去听听S级的音响就会发现：这TN的才是本茨，这TN的才是柏林之声。
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2019-04-05 16:21:55 IP
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2019-04-05 23:15:18 IP
意思哈曼，宝华都是代工？另外给发一个哈曼的EQ图吗？
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2019-04-05 23:15:29 IP
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2019-04-05 23:25:35 IP
infi000 2018/12/16 22:59:12 发表在 130楼
我在北京然后车的方向盘都在右舵，喷之前请先做好作业
你看他的ID，一看就是专业键盘，搭理他都多余
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2019-04-05 23:25:55 IP
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2019-04-05 23:37:52 IP
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2019-04-05 23:42:22 IP
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2019-04-05 23:56:15 IP
大大大大525 2019/01/01 02:23:38 发表在 482楼
查了车架号是这样的.....我在idrive里面的音色选项里面只有这样的.....没找到均衡器，好失望
你在找找，是不是没找对地方
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2019-04-06 00:10:59 IP
清咖 2019/03/22 15:52:17 发表在 637楼
我一直想入手ES300h，无奈问了几次，都是加价，而且还得等。看了混凯2.5HQ发动机与变速箱数据与雷车一样（这个只是书面上比对，具体是否一样未知）我之前就想入手ES行政，也是看人说音响怎么怎么的好。现在看混凯顶配是JBL音响，刚看楼主这高质量帖子。我觉得JBL什么的都是差不多了。关键看自己是不是发烧友了。买混动是想尝尝鲜。这也是为何我在厌烦加价等车过程中，又去看混凯的原因。个人还是倾向有米就上顶配，有的东西可以改，有的还是原生态的好（音响除外）
只要销售吹现款的ES、IS、GS音响怎么这么好的，都是瞎J8吹。不过从保值、品位、养车等方面来说ES300h也是一个不错的选择，或者不嫌前脸奇葩的皇冠混动也可以，es300h指导价36凯美瑞混动指导价24，相差也就12万，开上10年左右二手车买车的时候，同样年限es再怎么也要比凯美瑞多卖8-9万吧？算下来每年的花费也比相差不到太多吧？东西钱多总有钱多的好吧？大家都不是傻X。就是有钱就买贵点的，没钱买便宜点的罢了。至于音响，找个改装店，1-2万改一个偏向你听歌习惯风格的音响，入门应该够了，吊打这两个车的原装音响没问题。
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2019-04-06 00:11:14 IP
infi000 2019/03/22 16:09:38 发表在 638楼
兄弟我这么给你说，花50w买行政的，基本都是属于交智商税的～你要想体验混动，买个亚洲龙或者凯美瑞顶配，改改隔音～省下个15-20w，干点什么不行？你要想体验真正的豪华行政级轿车，bba里面选一个～再不济雷克萨斯GS，那才是正儿八经的豪华行政级轿车～一个前驱B级车卖50w～雷克萨斯也是够黑心的～这不光是我的观点，皇冠版主同时也是S级车主，跟我一个看法。再一个，马克莱文森一不产喇叭，二没有class d功放，他何来的能力生产汽车里面的class d功放？丰田就是找哈曼买了马克的冠名权而已，这种车载有什么意思？
不明白50W为什么不买GS，而要ES
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2019-04-06 00:31:15 IP
infi000 2019/01/06 16:49:05 发表在 540楼
2016年的is350算现款吧2017的lx570也算现款吧你先把带马克的车买了我们再聊好不好
你的LX570这套音响系统无论是现场试听，还是肢解了比机头、分频、功放、单元的差距都是干不过08款的GS的，虽然你这个车车要贵一些哈。还有无论新老款IS上的马克都是同年代马克入门级的，都是比不上同不同年宝华的。马克虽然只是个牌子但多年前的好产品还是不错的，没必要买了现在的雷车就觉得马克不行，就算不行也是省料后的不行。还是那句话，有机会找找十年前马克巅峰期的产品听听，或许你会少一些埋怨，对现款多一些憎恨。不过看看现在的价格和钱不如过去值钱，也就想得通了。05年06年，一辆入门级GS就要小70万，在成都都可以买套可以的房子了，现在呢，40多万就能落地，还不够好一点地段的首付。再啰嗦一句，宝华韦健性价比真不错。
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2019-04-06 00:38:46 IP
ltm110106 2019/04/06 00:11:14 发表在 698楼
不明白50W为什么不买GS，而要ES
新款的GS有大优惠还销量不行，你说为什么？产品力差啊，对口的群体不合适。买ES的看重空间、舒适。GS适合年轻奔放的，但是GS的动力同级别不占优势，操控加速干不过宝马3，还比宝马3贵，因为产品力问题，GS还是雷车中最不保值的车型，二手车商都不愿意接收，你可以看看二手车网站GS保值率都不高。所以仔细分析这代GS真的应该回炉再造。我还是比较喜欢2010款GS，有钱必买，就是二手车车源很少。
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2019-03-24 11:12:22 IP
正常人会这么闲的来长篇大论一下吗？只能说你是专业写文章的
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