是座倚和门的机械锁松了，加点黄油再锁扣上绕两圈塑胶带

噪声控制对于汽车来说，是个系统大工程，专业名词叫NVH。在汽车设计之初，还有生产组装，用料和装配，加工精度，方面都要下功夫。比如选用更静音的发动机和变速箱，选用更好的隔音吸音材料，材料铺设到位，关键部位避免共振，汽车活动件间隙合理，配合紧密，锁扣紧实牢固，密闭性好，空气动力学到位，风阻风噪小。悬挂好，传动到车内的噪音小。轮胎也好，胎噪小。发动机机脚垫也好，隔离了发动机的共振噪音。各管路卡子韧劲十足，紧紧栓住线路，不让产生甩动，线路走线规范，避免松动。各材质之间间隙合理，避免互相碰撞，更多选用软材质，抵消硬碰硬，颠簸产生的异响。电路音响优化合理，滤波彻底，避免音响底噪，嗡嗡声，兹兹声。同时器件安装牢固，不会松动。总之，很多细节做得很到位，用料扎实，加工精细，配合紧密，才最终实现了静音低噪的效果。这个确实反映出一个汽车厂的功力。还有一些噪音是日久天长，车老化而产生的。还有一些噪音是汽车有故障造成的。建议你开车去4S或专业汽修厂检修，具体问题具体分析解决。后天修理改造也是能改善车噪音的问题的。跟师傅一起探讨探讨，研究研究，合计着对付过去。