来谈谈自家的爱车吧，讲真之前买车的时候真没想到买自主品牌，想买合资车开开的。实际去看了之后才发现，如今的汽车市场和十年前早已大不相同，合资车减配先不说了，价格还一个比一个贵，真没啥购买欲望。然后朋友又推荐了我去看看荣威RX5 PLUS，第一眼我就爱上他了，国潮设计，运动风格，还有各种高科技，就是我们年轻人所爱的，当场就决定把他拿下。现在开了有一段时间，还不错，趁今天有空跟各位论坛的老铁来分享下用车感受。

荣威RX5 PLUS的外观自然不用多说，既潮又帅，开出去我那一帮朋友都说好看，还说挺符合我年轻人的气质，看来荣威设计师把我们这一代的审美研究得透透的。

前脸的龙麟格栅，个人认为是RX5 PLUS上比较有辨识度的地方，上下连通，霸气而犀利。上部分还有一抹荧光绿作为装饰，视觉感受上就是充满了满满的运动激情。两侧的矩阵LED大灯结构纵深感不错，精致而动感。实际使用下来，也确实OK。我家门前有个急弯，往往有电动车窜出来，看不见，还好RX5 PLUS的大灯有转向辅助功能，晚上提前把前方路况照亮了，避免了好几次碰撞，我也第一次亲身体会到了科技的魅力。比较遗憾这次大白天看不大出来，以后有机会在夜晚给大家拍一组，分享一下。

RX5 PLUS的四只“大脚”也颇为独特，五根辐条铺面整个轮毂，似天上的星芒，开起来就像踏星而来，帅气。

转到车尾来瞧瞧这个富有设计感的尾翼，与RX5 PLUS搭配起来，PP更翘更好看了。

此外，RX5 PLUS还是电动尾门，这个设计实用性不错，一个人去超市采购的时候，手上拎了一大堆东西，只需腾出一只手，点下按钮就能完成尾厢开启和关闭，无疑更加方便。

纵观车尾，荧光绿再次出现，与车头形成呼应。上下的线条平直有力，层次感挺足，看起来不会觉得单调。整体的颜值在我看来比同级别的自主品牌都高一些，不然当初也不会相中他嘛。

看完外观当然就必须进到车内看看了，放眼望去，各种软性材质包裹着中控台，豪华感油然而生。一台家用车能用上这类高档材料，我也是第一次见，荣威的诚意确实不错。

座椅都是真皮的材质，不仅好打理，看上去还不错，绝了。

荧光绿的元素在内饰中也有体现，从里到外，都充满了运动的气息。

论RX5 PLUS的科技感体现在哪，我看非两块大屏莫属了吧。

内置的维纳斯智能系统，语音功能好用。日常开这辆车，动动嘴基本就能控制车的绝大部分功能。90秒内能连续唤醒，就和真人对话一样，几条指令下去，导航、音乐、空调等等都能调整好，行云流水，一气呵成。

另外它还支持很多第三方小程序，支付宝我比较常用，现在大商场里基本都是无感停车场，有了RX5 PLUS，我不掏手机就能在车里完成支付、抬杆的动作，效率杠杠的，科技真的改变了我的生活。

再来分享下RX5 PLUS的驾驶感受吧，充足的动力储备让车子开上去十分轻快，我日常上下班都走高架，每小时80公里的时速下，超个车轻轻松松，轻点几下油门，车就被推出去了。

数字化全液晶仪表在大太阳底下也有不错的可读性，车辆的所有信息一看便知。

除此以外，电子手刹和AUTO HOLD在拥堵的时候，彻底放松了我的右脚，也不用频繁地去切挡位，一方面也保护了变速箱吧。还有个陡坡缓解我目前还没用过，这里先不评好坏，以后有机会去也野外撒欢，再来和大家谈谈。
总的来说，RX5 PLUS这部车颜值高，动力好，科技配置又多，各方面的表现都挺满意的，有了他，自己的生活也更快乐了。