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【宅男救心丸】有实力绝不低调!馆长与妹子一起体验最新款GS8
1 1223 发布于 2021-12-27 11:39:33 只看楼主 热门标准
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大家好,我是馆长,一个低调神秘而又内敛的广州摄影师,希望自己拍的影像可以成为大家脑海里面的印象,于是就有了印象博物馆,以后会不定期无规律地分享博物馆内的藏品。
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想看馆长更多精彩的作品或者高清原图 ,请关注微博:@馆长是也
如果大家想走进我的拍摄现场,了解拍摄技巧、后期手法、幕后花絮的话,欢迎加我的快手/抖音/小红书号:guanzhangyyds
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这次的展品是我找到的一台最新款GS8的混动顶配版,这次邀请到了馆长的老朋友大家日思夜想的琦琦小姐姐(此处应该有掌声)与我一起体验这辆全新的GS8!话不多说立刻奉上镇馆之宝:宅男救心丸,专治各种奇难杂症,希望大家喜欢哈~
近年来,我们的国产车绝对是一个上升的趋势,曾经在我们心里那层外资合资车更牛的心理外套已经被我们抛之脑后!第一代的传祺GS8当时就打破了20w价位的自主品牌的天花板,给了我极大的震撼。如今全新的二代GS8已经上市,而我有幸拿到了一台混动顶配版的GS8。有好车就要配美女,老规矩,先来一波美图给大家提提神!






大家之前在留言板都说想看琦琦小姐姐,这不,她来啦~就凭馆长这么宠粉点个赞留个言支持一下不过分吧~




相信大家跟我一样看到全新第二代GS8的时候绝对都会被它的外观迷住,车子采用的双雄外观设计整体硬朗、显得霸气外露。



中网创新采用“星钻菱影”设计语言,据说设计师将新时代的工业科技与美学理念相融合,时尚感果然不一般。独特的征服之眼大灯形成醒目的战斗格眼神,以阵列发光技术营造出极强的未来感和辨识度,馆长看到之后已经彻底被这个颜值征服了~开在路上绝对是让人一眼就认出你就是这条街最靓的仔!回头率满满,我在拍车的期间都很多路人围观称赞这台车大气之类,问我这台车卖多少钱,乐于助人的馆长我当然一一回答了,感觉自己客串了一番汽车销售员,哈哈哈


前唇独特的进气格栅设计搭配上镀铬,和征服之眼遥相呼应,琦琦小姐姐也说站在它旁边安全感十足呢!


馆长对于车子也算见过不少也试驾过不少了,像GS8的车身设计和做工在这个价位和同级别的汉兰达、途岳相比是高出不少的。



龙鳞翼外观采用隐藏式门把手,充满档次感和未来感。



GS8的尾部设计贯彻了整体车子的设计语言,四四方方又不失霸气和硬朗。



20寸的大脚才能配上这个大家伙,大脚走四方嘛!轮毂的款式和工艺是要给一个赞的,从做工还是设计都是精美上乘之品。


将近一米八的车身高度也没有让上车变得困难,连琦琦都能一脚上座。



坐进车内我的视线也被这两块超大屏幕所吸引,薄屏的同时加上超大面板,超爽操控,多场景仪表,一键畅爽切换。对比起汉兰达的“大电视机”,确实对比明显呀。




除了两块屏幕,馆长也注意到了车子的内饰用料都是高档的材料,手感好的同时做工依旧精美。而且我拿到的是一辆新车,但坐进去也没有一点新车的气味,说明GS8的选料做的相当用心了,车主都可以放心。



大家都知道,馆长是一个注重内在的人(咳咳),对于车子的搭配的科技还是很在意的。在14.6寸超大中控屏里搭载了ADiGO4.0智驾互联生态系统,内容丰富,布局合理,更重要的是有快速调温(在页面内双指滑动即可快速调节温度)。


像智能AI语音,在不同场景下都能为我们车主服务,分别有休息模式、暴雨模式、派对模式、醒神模式。让车子更贴近生活,对于座椅、天窗、外后视镜、车窗、尾门。都能快速控制。将车内打造成一个移动的智能生活空间。


12.3寸超大液晶仪表盘,车机采用最新的高德450版本地图,动画效果升级,更加直观,路线动态信息更新;手机上选择路线后可以直接切到车机,还融进AR导航和辅助驾驶等信息,融合前方实景增强显示,将显示信息与实际道路结合显示,包括引导线,速度表,导航箭头,车道偏离、车道居中提示线等。亮度也是自动调节,在太阳下依旧清晰可见。



在档把前的小格子里也设置了无线充电台,简单顺手,妈妈再也不用担心我手机没电了。



空调采用PM1滤芯和等离子发生器,更好地净化车内空气,营造健康座舱。

在给手机充电间隙,我发现就连这个水晶般的档把都是有特别设计过的,处处用心,真是爱了。


整体的座椅宽敞舒适,是符合中国人体型的驾姿设计,包裹性也更强,乘坐更加舒适,你看琦琦小姐姐坐着如此舒服就能想象一二啦~




座椅皮纹纤柔,亲肤细腻,搭配凌影渐变立体绗缝纹理和真皮打孔,整体充满科技感与豪华感。


第二排还有独立的空调调节,让怕冷的琦琦在车内也能温暖不少。


第二排前后移动距离有着超长的140mm的前后移动距离,头部空间也很不错,随时随地伸懒腰,琦琦的大长腿在第二排翘个二郎腿简直不要太轻松。


轴距来到2920mm,绝对是超越同级别的存在,这也是让琦琦小姐姐能这么舒展的她的大长腿的一个原因啦~


走,出去开两圈,让我感受感受这辆让我着迷的GS8在路上有什么过人之处。



这次GS8搭载的E- CVT无级变速箱整体的感受就是舒适和平顺,完全不用怀疑。


在我携琦琦小姐姐体验了一下这辆车后,她都表示很喜欢这台车,于是她决定换套衣服再拍一组靓照,车友们,兄弟在心中,照片来咯~






拍完照后,琦琦表示她都想驾驶一下这台GS8,作为一名女司机,在GS8 的全领域动态集成控制下,女司机开起来都完全没有难度,让坐在副驾的我都感到放心。


GS8搭载的是E-FOUR的电子四驱和第四代汉兰达是同款哦,但起步更稳定,过弯更灵活,在20w这个价位里能体验到后驱车般驾驶感受。琦琦小姐姐也对于这次试驾表示那么大的SUV开起来却轻轻松松,连她一名小女子也能完全掌控。


一辆好车最少不得的就是隔音,GS8通过42处覆盖隔吸音材料,32处关键部位设计声学隔断,高损耗因子环保型阻尼隔振材料,实现36分贝的超低怠速噪音。车的玻璃还是声学隔音玻璃,驾驶员和乘员都能享受静谧的时光。



第三排电动放倒/还原加上二排快速放倒,一键就能实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变,让人轻松应对各种生活场景。


通过三排电动放倒/还原和二排快速放倒,还可以实现从2座到6座自由切换,后备箱的空间从181L到1859L的随心变化,上下班、自驾出行、搬家拉货的各种场景统统完美应对。这么宽的空间,感觉自驾游都不需要酒店了呢~


今天除了感受GS8的日常使用,偶然激烈驾驶一下也完全没有问题。




GS8的官方百公里加速时间为6.9秒绝对是同级最优,比第四代汉兰达还快2秒!



2.0t的发动机加上前后高功率电机一共可以达到400NM,开启运动模式带来的推背感和速度让人在平常的生活里也能感受到你所需要的速度与激情!


激烈驾驶之后它的底盘给我的感受就是“韧、顺、稳”,操控与舒适的极致平衡,缓冲减震能力强,遇到烂路也是轻轻松松。




智能四驱系统介入快,不过热,更持久,脱困能力更强,轻松应对各种复杂路况。


总的来说,GS8给了我足够多的惊喜,我们的自主品牌站了起来,懂得为中国人设计中国人喜欢的车,我觉得在某些方面已经超过了一般的合资品牌。同时在这个价位GS8的配置也相当能吸引人,不管是车子本身还是内含的科技你能想到的都有,超酷的外形也能带给你超高的回头率。

今天馆长的分享先到这里,请大家记住馆长,一个低调神秘而又内敛的广州摄影师,希望大家会期待印象博物馆下一期的【宅男救心丸】。记得点赞留言,我们下次再会~

想看馆长更多精彩的作品或者高清原图 ,请关注微博:@馆长是也
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最后编辑于2022-02-17 20:25:39
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