冠道实车确实比图片漂亮多了 油箱只比别的车小5-15 这其实真是然并卵 也并不见得会比别人多跑加油站 大不了多跑几次 如果长途用车 你多个5-15升油 也不见得会比冠道少进加油站 所以油箱真不是问题
冠道的问题就是作为一款新车在没有经历任何市场考验的情况下就定价32 最主要的因素就是本田在大众人群的心理品牌价位也就是十来万到二十来万 包括在我心理也是这样的
在一个就是冠道加价这表明产能完全跟不上 还有一点就是 冠道的耐久测试车在跑完八万公里后 发动机架断了 也就是说这款车 还要经历 时间考验 新车吹的在牛B也是然并卵 就跟H9一样一出来吹的那样神 最后然并卵了
所以真正想买冠道的朋友还是要理性消费 等段时间也给冠道点时间
揍是这么任性 2016/11/02 00:11:01 发表在 153楼
冠道实车确实比图片漂亮多了 油箱只比别的车小5-15 这其实真是然并卵 也并不见得会比别人多跑加油站 大不了多跑几次 如果长途用车 你多个5-15升油 也不见得会比冠道少进加油站 所以油箱真不是问题冠道的问题就是作为一款新车在没有经历任何市场考验的情况下就定价32 最主要的因素就是本田在大众人群的心理品牌价位也就是十来万到二十来万 包括在我心理也是这样的在一个就是冠道加价这表明产能完全跟不上 还有一点就是 冠道的耐久测试车在跑完八万公里后 发动机架断了 也就是说这款车 还要经历 时间考验 新车吹的在牛B也是然并卵 就跟H9一样一出来吹的那样神 最后然并卵了所以真正想买冠道的朋友还是要理性消费 ...
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