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帝豪GL改装案,升级17寸轮胎轮毂胎压传感器,更美,更安全
1 122 发布于 2019-04-08 02:27:10 只看楼主 热门标准
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 不知不觉,GL已经陪伴我一年半了,但是他却还一直是原装的16寸小脚,不仅难看而且与整体车身也不搭配,让我每每想起都特别遗憾。

       近日,在网上买了一套17寸轮毂,让我特别感兴趣,也许是骨子里那股改装的激情在蠢蠢欲动吧,很想将这个小脚改大一点,换个风格,换个心情,让我更加下定决心:“给GL穿新鞋”

     先说说我的情况吧,2017年11月入手帝豪GL,现在已经有3W多公里。当时买车的时候犹豫了一下,没有买高配,之后那个后悔啊。因为高配是17寸轮毂,那个时又听别人说自动挡双离合不好,所以买了个手动中配,原厂轮毂16寸,轮胎16-205-55,但就配版那个17寸轮毂轮胎真的很帅,一下子运动气息就出来了。所以,现在后悔买了低配,不过还好啦现在已经升级了17寸轮毂,轮胎前17-225-45,后17-215-50。

首先看看原厂的自喷黑色。

我纠结了很久,决定要上17寸轮毂和轮胎。因为其实我平时开车主要也都是代步为主,家里公司两点一线,其实也不需要特别华丽那种。关于轮毂,网上我收了一套17寸轮毂,原厂16寸自己喷漆一下,可以有一个亚光黑的效果。

原厂16-205-55

正侧面照,溜背式车身设计,外形还是不错的。

生命不息,折腾不止,对于爱车的爱,我的表现就是各种改装,哈哈。还真别说,这效果真的是很不错哈。各位记得给小弟点个赞。

升起,准备折轮子。

今天主要是升级轮毂和移植胎压传感器

后备箱空间还是可以的。放了一个大低音炮。空间还不错。

因为升级的时候忘记胎压传感器了。今天把胎压传感器移植过来。

先把螺丝盖打开,准备把轮子折下。

轮子马上就拆下来了。

没有胎压传感器的

比较麻烦的,就是要折八条轮胎。

不知道干嘛,有一个气嘴。黑黑的。

先把新胎拆开。

折轮胎还是要有点技术的。

这个是原厂的。跑了三万多公里,经常烧胎,甩尾,磨得不是很好了。

原厂的胎有点难抓



这个轮胎,因为刚换了没多久,所以不好折。

原厂轮毂,喷黑色。

老板要小心翼翼地。怕把传感器弄坏。

感觉这个机器很伤轮毂。

终于把原厂传感器拆下来。

已经把传感器,移植到新轮毂上,这样就不会不知道胎压了。

升级完成,给大家看一下下面升级完成的效果。

前轮用上17寸轮毂效果还是不错的。

前轮轮胎,225-45-R17
看起来比原厂的宽了很多

后轮效果, 如果再换一套刹就更完美了。

后轮轮胎采用的是。215-50-R17

什么是汽车改装?
      汽车改装是指根据汽车车主的需要,将自己的汽车的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装、动力改装和室内隔音改装。

整车就像趴在地上

但是对于我们普通车友来说,要做很好的改装太不切合实际,因为这样的改装对于我们来说费用太大,不太实用,再一个做这样的改装,还需要到车管所去备案,改装后还要经过安全检测等等手续变更,太麻烦了。
 在我们的日常生活用车中,我认为最适合我们普通车友改装的就是:贴点拉花、改排气口啊、改隔音啊、改导航啊、改灯、改色和改轮胎等等。

运动前铲。

前脸部分加装了一个前铲,加上线条更加突出线条的美感,而且这个材质撞不烂,毕竟降低车身后不是每条路都是那么的好走,前铲高度仅仅一个烟盒的高度。

完美的升级。

原厂前后都是205-55-R16
升级后。
前225-45-R17
后215-50-R17

远近光一体式鹰眼大灯,支持自动大灯功能。

今天终于完成了自己的目标。

打灯加装恶魔眼。

更换了日间行车灯总成,没有原厂的那么白。

后轮胎偏频率太高了。

这个排气装了也有段时间了,个人感觉还可以。

性感的屁股还是和原来一样悄俏地。

驾驶室

2700的轴距。后排空间还是比较宽的。

自己升级的主题

整个中控台。

追求完美。

本次升级完成,期待分享更多改装方案。

  • 装饰
最后编辑于2019-04-19 13:42:58
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