大家都有辨别优缺点的能力,你觉得其他哪个车好,你大可以备好钱去买一打,跑这里说什么:给我一个理由 买途昂不买q7、探险者、汉兰达、锐界、mkx、xc90、q5、glc等等等等,我就想说用得着你们这帮车黑来告诉大家说该买哪个不买哪个?
举例说q5、glc,那是一个级别的车么,别的不说我就说空间,七座,是真七座,q5、glc比的了??
在这我无意冒犯,q5、glc的优点数不胜数:品牌好行驶品质感好等等,但是唯独车辆定位决定他们没有超大空间和真七座,所以别拿来比,你这么比,q5和glc也不愿意。
对于汉兰达来说,可能是论坛里朋友们拿来比较最多的车,老款汉兰达我开过一段时间,短途的话确实坐七个人没有问题,可满员后的行李箱真是小,这算是客观上的汉兰达的不足
主观上个人不喜欢新款汉兰达的内饰,再有就是因为日本车,父母多少有些介意。
再说说什么q7、xc90之流
据我了解q7七座低配也要过60多万吧,xc90稍微便宜一点,这还是有很大差距的,您有钱您去买,要非照您这么说q7高配要百万,百万级给我一个买q7不买更好一点儿的gls或者揽胜的理由??无穷无尽吧,再比您就要去买添越了!大家都知道q7之流是好车,可是我没钱啊,我不是喷子所以我要为我的言论负责!我四十多万买高配途昂,比六十多万买低配q7,中间差值十几万,够我十来年的用车费用了,谁家钱也不是大风刮来的,试问真正想买车过日子的朋友来讲,没有这样花钱的吧?
最后再说说我本人对途昂的看法:
我本人是大学毕业刚参加工作,有年纪稍大的父母,有女朋友准备结婚,再过几年也会添新丁还有可能会要二胎,父母有轿车供他们出行,所以依照这样的背景,我认为途昂适合我
第一、我需要大空间来安全的承载我的家人,父母喜欢自驾游,六个人甚至满员的状态还能有不错的行李箱空间,短途够用了!我也贪心,想要更大的后备箱,长轴的凯雷德不错哈哈哈哈哈,那是奋斗的目标
第二、我需要随心的动力,提速超车,起码儿开长途不会很累,如果真的像普拉多2700那样高速需要忽悠起来超车,我认为其实反而是有碍于安全的,一旦把控不好超车的安全距离,会有危险,毕竟旅途平稳安全且快,是目标
说了这么多,其实我的需求是很简单,空间大动力不弱,至于什么操控、品牌的高级感、控制台用料之类,起码儿对于我本人来讲我是可以去接受的
当然!我认为途昂的不足也有许多,那个双离合其实就是我心中的硬伤!搞个七速八速的at不好么
再有就是大灯,确实有种老态龙钟的感觉,没有睡醒,耷拉眼皮,眼袋大,甚至有说像眼屎的
其实我也觉得是,诶,都不是十全十美
***结尾我再发个轮圈图,我是真心喜欢这款20寸的抛光大轮圈,就是不知道上市以后要什么样的配置才能买到,希望别太高!
总结:
小弟这是第一次发帖,言论偏激了大家也别说我是拖是黑,最近准备买自己的第一辆车,看上途昂了,这车确实有很明确的缺点,但是就当时的情况来看,不失为好的选择,我文中说了,我喜欢凯雷德我觉得那个更霸气空间更大尾箱更能装!!哈哈当人生目标努力吧!!
写的不好大伙轻拍,途昂的论坛说实话也挺乱,拖黑都很严重,这么站出来发声其实我也怕怕的
对于文中出现的其他车型,小弟有的没开过,言论仅仅代表一个算是车迷的角度来表述的,过激也无意冒犯,涉及到的车主请原谅,当然欢迎分享你们的用车体验来反驳我的看法
再有千万别说我是途昂的五毛车托,这么费劲的长篇大论还是我的处女作,少了五十我能干??