秋高气爽，普通上班族我，也好久没出去玩了，家里这台是2016款新轩逸，自己的车，开了9年多，里程表九万五千公里出头。平时上下班代步，周末跑郊区，单程最远没超过两百公里。这次烟台来回二百多公里，是它跟我跑得最远的一趟。媳妇坐副驾，管导航、找吃的，以及在我超车的时候说“不着急”。

去烟台的理由不复杂。八月底刷到养马岛海上生明月音乐节的视频，台下合唱，背后是黑黢黢的海面，远处有船灯。我把手机递给媳妇，她看了两遍，问“开车多远”。导航一估，单程一百多公里，另一个原因是烟台这两年适合慢转，滨海路、所城里、养马岛、燕大夜市，白天看海晚上有地方吃，不用赶景点。我们周五下午请了半天假，加满92号，导航设养马岛，出发。

车的事分点说，说完就过

油耗。 来回二百多公里，高速120，市区和岛上转悠，表显长期油耗6个出头。一箱油出发到烟台还剩小半格，回程前加满一次，到家油表还剩一半，加92号，这趟油费大概二百多。

高速。 120巡航转速两千出头，方向盘一只手搭着能跑，车身不飘。超并排大货要提前留距离，深踩下去转速先上来、速度后到，CVT没有推背感，降一挡把转速拉高，超过去没问题。九万五千公里的车，动力别指望多猛，但高速巡航够用。

隔音。 一百以内还行，过了110，A柱附近风噪变成主调，音乐音量往上调两格。九万多公里的车，隔音不比当年，心里有数。

座椅和空间。 单程将近四个小时，腰没提意见，媳妇在后排从坐着到半躺，中间眯了一觉。后备箱一个24寸箱子、双肩包、一箱水，再加她从阳台端来的一小盆多肉，放进去不费劲。

这台车不快、不安静，但跑不赶路的长途不添麻烦。下面全是路线、停车、吃法和避坑。

路线总览

三天两夜，四站：养马岛 → 月亮湾/东炮台/东山栈桥 → 所城里 → 燕大小吃街。第一天下午到烟台直奔养马岛，住牟平城区；第二天上午把月亮湾那一串用脚走完，下午进所城里，吃到灯亮；第三天白天补滨海路，晚上把最后一顿留给燕大，吃完上高速回程。这条线不走回头路：养马岛在最东，月亮湾和所城里在芝罘区中间，燕大在莱山偏南，回程顺路。

第一站，养马岛：车停哪，决定这趟顺不顺

从烟台市区往东开四十分钟左右到养马岛，跨海大桥免费通行。养马岛不是随时都能把车开上去。旺季六月上旬到十月下旬，早上八点到傍晚六点，岛外私家车禁止驶入环岛后海路段。车辆统一停养马岛换乘中心停车场，30分钟免费，1小时2元，单日封顶20元，然后换乘接驳车上岛。接驳车25块钱一个人，当天不限次数上下，逆时针运行，天马广场、海水浴场、獐岛、秦风崖、莲花夕照一路串过去，发车频率不超过二十分钟一班。订了岛内民宿的，提前报备车牌可以申请通行权限，这是唯一能把车开进后海的办法。淡季十一月到次年五月反过来，车可以直接上岛，环岛路逆时针单向，路边划线车位免费，早到早得。也可以把车停岛外租电动车，一圈约二十五公里，60到80块钱一天，随停随拍。

上岛路线不用自己发明，照逆时针站序走：天马广场 → 海水浴场 → 獐岛 → 御笔苑 → 秦风崖 → 海岛日记 → 莲花夕照 → 渔村码头，全程四到六个小时足够。

天马广场是登岛地标，秦始皇雕塑和天马雕塑在这儿，接驳车和租车点都从这里起步，打个卡就走。海水浴场是岛上唯一的细沙滩，适合踩水，但真正值得把时间砸下去的是獐岛。

獐岛是全岛果冻海的核心。 红色入海木栈道从岸边伸进海里，旋转楼梯绕上去，脚下海水分层，近岸青绿，远处深蓝，天晴时原图直出就够看。海螺洞和海蚀洞能不能进，完全取决于潮汐。退潮后三小时以内可以钻洞拍剪影，涨潮时洞口淹掉大半，跑过去只能看水。出发前微信搜“全球潮汐”，定位烟台养马岛，看一眼当天低潮时间，把獐岛安排在低潮前后，是整趟养马岛最值钱的一条经验。礁石长海苔，湿滑，别光脚下去。

秦风崖是另一种气质。大片黑色礁石群从岸边铺出去，侏罗纪火山岩，摸上去凉丝丝的，七匹骏马雕塑立在海边，海浪拍上来气势够足。站在观景长廊往下看，黑色礁石配碧蓝海面，广角一拍就是辽阔山海。这里不用赶，坐礁石边上吹十分钟风，比多跑一个点值。

莲花夕照留给日落。全岛最佳日落点位，橘子海把海面染透的时候，悬崖边那棵“孤独的树”和“海岛来信”玻璃屋都在这一片。玻璃栈道收费25元，旁边有免费步道，不花那个钱也能看日落。网红洞穴需要广角，退潮进去拍剪影最好，涨潮别硬闯。

吃的话，岛上馆子价格在景区水平，鲅鱼饺子、辣炒蛤蜊两个人一百出头能下来。不赶时间就下岛去牟平城区吃，烧烤、海肠捞饭、海鲜包子都比岛上实惠，住也建议住牟平，连锁酒店一百多到三百，自驾十分钟上岛，性价比比岛内海景民宿高出一截。养马岛这站的核心不是打卡，是把潮汐、停车、日落三件事排对。排对了，一天很顺；排错了，时间全耗在等车和找车位上。

第二站，月亮湾到东山栈桥：这一段最不值得开车

月亮湾、东炮台、东山栈桥三个点挨得很近，开车挪点是最亏的玩法，找车位的时间够你走两个来回。正确做法只有一句话：车停在月亮湾或东炮台附近停车场，步行串联，顺序按月亮湾 → 东炮台 → 东山栈桥来，一个下午足够。

月亮湾本身不大，“月亮老人”雕像旁边挂满红绳和锁，不收门票，全天开放。它的价值是“顺路”，不是“专程”。水比养马岛温和，浪小，岸边有人钓鱼、有人遛狗，节奏从景区切回城市海边。上午光线好时拍雕像顺眼，但别指望在这里花掉一个小时。

往东走几分钟就是东炮台。清末海防遗存，克虏伯大炮炮身可360度转动，炮管仰俯30度。对军事历史没兴趣的人可能觉得枯燥，但站在炮台位置往回看海湾，视野是好的。东炮台八点开门，五点半停止入场，别拖到傍晚才去。园里有个收费海豹湾，单人80，性价比一般，不看也不亏。

再往前是东山栈桥。桥不长，莲花造型的海上栈道直通深海，尽头有卖贝壳小玩意儿的铺子，桥上有钓鱼的人，钓竿排成一排，鱼护里偶尔有动静。媳妇在栈桥尽头站了一会儿，说“这个比月亮老人有意思”。一个地方有没有活人味儿，有时候比有没有地标重要。这一段就一句话：一个下午，走路，别开车。中午可以在附近找家小馆子吃鲅鱼水饺和辣炒蛤蜊，别在景区正门口吃，往居民区走两条街，价格和分量都正常。

第三站，所城里：从宣化门进，把车停远一点

所城里是烟台的老城根，明代奇山守御千户所，六百多年历史，青砖灰瓦的巷子里还有住家的人，门口晾着衣服，电动车靠墙停着，没收拾成干干净净但没人味的假古镇。自驾来所城里，最大的坑是停车。北口宣化城楼门口不能停车，老街内部更不能开车进去。最顺的方案是把车停到对面的新华书店停车场，2块钱一小时，或者芝罘万达广场地下停车场，步行几分钟进街区。从宣化门进，可以免费登城墙，俯瞰整片青瓦古巷，傍晚红灯笼亮起来的时候氛围最好。

所城里适合下午三四点进去，先走巷子，再坐下吃，吃到灯亮。白天和晚上完全是两个东西，别把它当景点逛，当一条“有老房子的好吃街”逛。巷子里有些院子改成了工作室和咖啡馆，有些还是原来的门脸，剪纸体验馆里有人学剪窗花，书房里坐着翻书的人，不吵也不冷清。带媳妇逛这种地方，别催，她看她的锁和窗花，你看你的老砖墙，各看各的，最后在吃的地方汇合。

吃的是所城里的重头。烟台焖子街边就有，煎凉粉配麻酱蒜泥，外脆里糯，东出口有个大姨卖了三十多年，15块一碗。鲅鱼水饺找老店，皮薄馅细，没有多余调料味，就是鲜。广兴果园的苹果汁来一杯，鲜榨的，边走边喝很顺。走之前买点喜旺香肠，烟熏味和别处不一样，维小肠咬开有汁。海肠捞饭在所城里也随处可见，价格比外面高，对性价比有要求就把这顿留给燕大。胶东花饽饽造型好看，但拎着一路不方便，拍两张照就走。

所城里还有一个小细节值得说：别只走主街。主街人多，往两边巷子拐，能看到更安静的院墙和门楼，有些门口挂着老式信箱，有些墙根摆着花盆。媳妇在一个卖剪纸的小摊前站了十几分钟，最后买了一张小的，十块钱，比景区大路货耐看。所城里不需要门票，也不需要赶场，下午进去，天黑出来，刚好接晚饭。

第四站，燕大小吃街：海肠炒饭收尾，停车别硬挤

燕大小吃街在莱山区，紧挨烟台大学，全室内，有空调有座位，两百多个档口，晚上九点半还人声鼎沸。停车是这一站唯一需要动脑子的事，周边旺季晚上堵是常态，别往路边硬塞。导航“观海大院停车场”，三块钱一小时，走到小吃街五分钟左右；或者找苏宁电器对面的路南停车场，对缓解桐林路一带停车压力有帮助。

海肠捞饭是冲着来的。小吃街里的版本是海鲜酒楼招牌菜的下放，28块和38块的档口都有。28块那份海肠处理得干净，和韭菜碎一起炒得油香四溢，拌进米饭每一口都扎实；38块的分量和用料更足一些，本地人叫“鲜掉眉毛”。海肠入口脆弹，咬下去有“咯吱”一下的回应，没有怪味，没吃过的人第一口可能犹豫，第二勺就停不下来。海肠炒饭的关键是趁热吃，凉了海肠回软，口感差一半。

除了海肠，这几样可以顺手带上：臭豆腐，铺满炭火一烤滋滋冒油；生煎，皮薄汁烫，排队有道理；烤冷面，甜辣酱裹着软糯面皮；花甲粉，锡纸包着咕嘟咕嘟，先喝汤；小锅盔，外皮酥得掉渣，适合填缝；海菜包子走之前买两个当回程干粮，凉了也不难吃。燕大小吃街被不少人低估，海鲜酒楼里那些招牌菜的小份版在这里几乎都能找到，价格压到学生能承受的区间，味道没跟着打折。两个人吃到撑，一百出头能打住，想多吃几样就每样点小份，别一上来就点大份。

三天时间轴和费用参考

第一天：下午出发，傍晚到养马岛换乘中心，接驳车上岛，天马广场、海水浴场、獐岛看潮汐，莲花夕照收日落，下岛住牟平，晚饭在牟平城区吃烧烤或海肠捞饭。第二天：上午月亮湾、东炮台、东山栈桥步行串联，中午居民区吃鲅鱼水饺，下午所城里走巷子吃焖子，灯亮后回酒店。第三天：白天滨海路慢转，傍晚燕大小吃街，海肠炒饭加烤生蚝生煎花甲粉，吃完上高速回程。费用粗算：油费三百多，过路费按实际路线，住宿两晚四百到六百，吃两顿正餐加小吃四百左右，接驳车两人五十，停车二三十，两个人三天两夜一千出头能下来，丰俭由人。

回来的路上我还带着烟台苹果，放进轩逸的后备箱里，回家分给朋友。

几条不废话的提醒

养马岛旺季别试图开车上岛，换乘中心或者第一停车场是首选，接驳车25元当天不限次，海蚀洞看潮汐，退潮进洞，满潮看色。月亮湾到栈桥把车扔下走路，东炮台五点半闭园。所城里停新华书店或万达，从宣化门进，焖子和鲅鱼饺子别错过，灯亮了再走。燕大停车找观海大院或者苏宁对面，海肠捞饭28块和38块都行，别只盯着一样吃。九万五千公里的轩逸跑这趟，不快、不安静，但座椅让坐车的人不难受，油耗让开车的人不心疼。三天两夜、以慢转和吃为主的自驾，这个标准够了。

最后留个问题给车友：1.6L自吸轩逸跑这种七百公里长途，你们觉得够用还是勉强？如果换成你，下一次会换动力更足的车，还是继续开它慢慢跑？评论区聊聊。

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