其实论坛是每天必来的,但是大神太多,每次努力吸取知识充实自己,这次抛砖引玉的是一台日本原产02年上牌的手动分时四驱lc100-4500EFI 100从80手中接过棒子 继续扛起旗舰大旗 1FZ搭配手动扭力也来的更加直接 每脚油给下去车子就有反应 不见的窜出去多远 但是都是雷厉风行毫不拖延 加速成绩优于阉割版2uz 分时四驱直接降低油耗 减少不必要磨损 受许多老鸟玩家的追捧(这台分时版本高速油耗不到十升)车子是省级单位公车 刚拍回来一个月规规矩矩跑公路 真实里程16万多 而且特色就是公车里程只是不少 绞盘从来也没有用过 我甚至怀疑四驱都不曾挂上过 方向盘调节位的塑料膜都在 15年的车机舱很干净 一滴油渍也不见 好天气拿出来洗干净拍了一组照片供大家点评。