开 LC200 D4DV8 8个多月了,一如所预料的,这车省油有劲显笨拙
8个月来,开了近2万公里。一直没有机会远行,只好等待下一年了!
传说中的加油难从没遇见过,却是发现加油“易”(相比汽油车来说)
国庆外出小游时服务区人满为患,车满为患,为维持秩序防止人插队,加油站在汽油加油区摆了若干桩筒让他们排队,而柴油车却不用,柴油车少啊,当时就我一辆......嘿嘿。
倒是柴油油品方面,传说也是我朝柴油油品差,虽全国已全部是国五,虽按标准国五比国三含硫降低了97%,没有“水”,虽我一直在两桶油的星级油站加油,但是我朝的事说不清,必须认真对待。
传说中,柴油车为应对柴油含水应另加一道精滤(油水分离器),以过滤杂质并定期放水。我没有加精滤,但心里也7上8下,是否加了很多含水的柴油?我决定“放水”。
原厂的说明书中关于柴油车的描述很少,但我还是发现了对放水的操作提示,自已动手操作一下。
结论:国五柴油基本不含水(仅限于正规加油站),不用加精滤。不放心的,2万公里左右“放水”一下即可。
若对柴油中的“杂质”有疑虑,可每2万公里左右换柴油格。没有足够证据证明正规油站的油品差,传说而已。