3.订车·
又去的奔驰旁边的宝马店看X4,X4的确好看,但后排比GLC低一点点。销售挺忙听完介绍跟销售说自己先看,等销售的过程无聊,仔细比较了展车X4/25和前面的X3/25,发现国产的制作水平的却可以,用料从冲压件到一个个螺钉塑料垫都可以跟x4比。X4最大的问题就是后排上车既要抬腿还要弯腰低头,所以考虑后又对X4和GLCcoupe犹豫了。
只好认真上论坛集中学习,清楚了X3的电子辅助系统虽然一般但便宜的而且可以取舍,也不再对X3电子辅助期待多高,除了360其它都属于聊胜于无。也了解到5月19要改款(当时网上说法,实际是19年5月)。期间跟销售电话要了X3报价。
第二周正好赶上坐奔驰前盖大事件,宝马店里人山人海。跟销售谈X3现车,销售面对人气爆棚自信很足,说电话给的是预订车的价,现车25,28贵8000,30贵300。当时打算转身走,不过销售还是热情招呼试驾。就跟销售上了车,销售又跑进去拿驾照办了试驾单。
这次试驾的是28,出4s正好又赶上路拥堵(这个4s出来有段周末车很多),就先再实际体验了下跟车感觉,在到车少路段跑了下。总体感觉虽然28急加速比30的推背感差一点,但拥堵跟车很不错。回店跟销售谈价免强装没戏,说给底价了。
从店里车辆的表格库给看,根据需要找。限制是,大白和蓝色,必须带360和座椅加热,最好带手势控制和品牌音响,其它最好无有也可接受。就这个条件找现车,找到2辆25,2辆28,1辆30。25一辆多个驾驶辅助和动态悬挂那个套餐(后面这个太多余),另一辆到了多时,28和25都是加高保真。销售忽悠30,她不知道我以前试驾30对比已有明确把结论。不过主要30音响好呀我也犹豫。再有论坛里看明白了25座椅好也不能排除。于是当时被绕进去了忙着选车没有再砍价。
最后还是选了28,价格比论坛真价高四五千吧,4月23号下线。选择理由,25那个多带的东西多了点不如28,另一辆25到店又被坐过的风险(这就是新闻的效应,后来有些后悔没选25),30音响虽然好但动力太高是和国外开还是忍者诱惑选了28.
[本回复最后由 auto222222 于2019-05-19 15:55:42 编辑]