车辆在出质保期之前相关的检查重点如下，
第一，首先就是车辆底盘相关的支撑臂以及悬挂系统的减震器，这个重点检查一下，如果发现问题，可以要求免费更换全新配件。
第二，车辆发动机变速箱进行相关检测，用电脑读取有没有故障代码，如果有的话，对应更换损坏的传感器。

检查下所有的油液面，例如刹车油、防冻液，检查下底盘，有没有较大的磕碰，检查下火花塞，正时链条等等。
总之，你就让它检查，不是更换，检查有问题，再考虑更换，不然容易宰你一笔。

出保前的检查其实也没什么特别的，他们也只是走马观花的兜一圈看看。我那年差不多还有一个多月要出保了正好去保养，所以我就跟售后说了要给我的车仔细做一个检查，然后保养时他们就会对底盘上所有的紧固件进行一下加固，对两个油底壳进行检查，看看有没有渗油迹象，还有就是易损的机脚油缸进行了检查，因为倒车有抖动迹象，所有另外索赔了一个机脚油缸。

发动机主要看查看油底壳、气门室盖等密封处有无油液渗漏，检查火花塞和点火线圈；
变速箱检查油液位、油质及有无渗漏，检测换挡是否平顺；底盘部件，查看减震器是否漏油、胶套有无老化开裂、半轴防尘套是否破损、球头是否松旷；
检查各种灯光、电瓶健康状况及车内电子设备；最后检查刹车片厚度、刹车盘磨损情况以及制动液液位和品质 。
哪里有问题换哪里

出保前给做个“大体检”确实很重要，不然出保后万一出现问题再修车可能得花不少钱。
具体可以先看看发动机，重点是有没有漏油、火花塞是否正常，还有发动机有没有报故障。变速箱也得查，油位够不够，换挡平不平顺，有没有异响。另外是底盘，减震器漏不漏油、悬挂部件松不松动，半轴防尘套破不破，这些都要仔细看。还有刹车系统也很关键，刹车片薄不薄，刹车油脏不脏，刹车盘磨损严不严重。另外还有冷却系统也可以检查下，看看水箱、水管有没有漏水，防冻液够不够。
其次就是轮胎胎压、磨损情况，有没有裂纹也可以看看，以及车灯有没有问题，大灯有没有进水，电瓶有没有鼓包，这些都尽量别落下。

总之，出保前去4S店好好检查一遍，有问题及时解决，省心又省钱！

出保前检查很有必要。昨天去4S做出保检查，发现一个发动机胶垫出现渗油，现正在免费更换。自己出钱的话，要2K+。

出保前检查主要就是检查那些易损件有没有出现磨损和渗油，比如说塑料的油底壳，液压油缸等。

检查出右前液压轴承漏油，索赔更换需2小时，5点下班，下午2.40让客户第二天再来，或者车放这里修。
防冻液快到正常值下限了，倒是没漏