看到有车友说这说那的,我不想说的太多。在这里我只想强调一个问题:买这车的目的,我是99%的驾驶路况时铺装路面上开,测试越野的目的就是:在我去钓鱼或露营时,有可能偶尔遇到这些路况,那么这个车到底能不能过得了?
如果有人真心追求越野能力,也可以去买牧马人之类的,牧马人的越野能力确实比这车好很多,不是一个级别的。
但是你要弄清楚,在你经济能力有限的情况下,你不可能舍弃舒适而去选择越野,除非你是个越野狂热者。
当然了经济能力好的人,家里会有好几部车,轿车、城市SUV、大皮卡、越野车、性能车甚至房车。
在你的用车当中,你一年里在烂路上驾驶车辆的几率占比达到多少时间?
在鱼与熊掌不可兼得的时候,你是选择什么?是选择舒适操控、性能综合不错的车呢?还是选择越野车而舍弃舒适?
我想弄清楚了这几个事情之后,也就只剩下品牌效应和情怀问题了,该选什么车?自己心里也就豁然开朗。
所以有人说我黑也好、水也罢也无所谓了。如你真有能力,也请你来弄个性能测试对比,狠狠第黑一下这个车如何呢?
奥迪Q5L上市已有快半年了,这个车在上市后,饱受争议。看了很多自媒体和网友他们所争议的焦点在于:全时四驱和7速变速器。
去年年底我曾经发过一个老Q5的越野帖,对于奥迪的quattro全时四轮驱动系统的能力深有体会,而奥迪的Q5L的上市,也很想知道他的越野能力的。
在今年7月份奥迪Q5L上市后,正好在我们贵州举行,我弄到了个名额,也参与了两次全程试驾,对于奥迪Q5L在公路、轻度越野方面的能力也有发言权。
在试驾中,体验了极速S连续变道、50公里每小时过180度弯、慢速过连续交叉轴,过水塘、侧倾45度驾驶、45度陡坡起步驾驶等路况驾驶深有体验,对奥迪Q5L的整体表现感到很满意。
在国道和高速道路试驾中,奥迪Q5L的动力表现和变速器的换挡平顺性打消了我对这个7速变速器的顾虑。
可以这么说吧,在8速变速器中,1-2-3-4档和4-3-2档的变换,你会很明显的感受到顿挫,但是这个7速变速器在这几个档位的变换中,到目前为止我还没感受到顿挫感。
那么,奥迪Q5L在实际非铺装路面中的越野能力如何呢?请大家睡卧一起去看看吧。
当然了,车友们千外别用这个车去和普拉多牧马人那些车比越野能力,因为公路驾驶才是奥迪Q5L的能力和乐趣所在,偶尔小越野还是没问题的。