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天际ME7科技版(530KM)提车一个月作业
1 35 发布于 2021-01-06 18:13:31 只看楼主 热门标准
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11月下单,12月初,提走了心心念念的天际ME7,算是第一批车主,目前用车一个月,行驶里程1500公里左右,冒泡分享用车感受。 注册这么久,第一次写用车作业,求加精
先上几张美图,坐标-上海,




一、选车


选车比较纠结,预算落地30万以内,
1、燃油车?电动车?
开了将近十年的奥迪A4L,当年的街车,经典泪眼日间行车灯,不过时间久了,车内各种异响,而且虽然近十年时间,不知为何,车内的异味依然较大,家人催我赶紧换车。
现在各种电动车风生水起,上海这边送沪牌,不过我并不缺大沪牌,偶然间了解到电动车用车成本很低,于是我算了一下,
我每天上下班通勤共70公里,周末用车约80公里,一个月总计里程70*22+80*4=1860公里,
奥迪A4L,
一个月的油费大概在1200元左右(百公里油耗10L左右,95号汽油6.5元/L),算上两次机油机滤小保养费,一年的用车费用在16000元
电动车,
一个月电费150元左右(百公里电耗20度左右,晚上充电0.4元/度),不考虑空调保养的话,可以说没有小保养,一年的用车费只要2000元。上海这边还有5000元的充电补贴福利,可以说,这3年内电动车的用车成本几乎为零。
用车成本差距明显,而且现在电动车都做的好看、智能,就决定买电动车了。(奥迪的大沪牌?给我老婆的车用)

2、轿车?SUV?
开了将近十年的轿车,想换辆SUV开,因为家用,车子一定要空间大,后排老婆、孩子坐的舒服。

汽车之家筛选电动SUV、500km+续航、20~30万价格区间,其实可选择范围并不多,
买车也要看缘分、看眼缘,哈哈
静安寺那边的天际旗舰店,看到ME7实车,老婆孩子都觉得好看。
(Model Y?你来的有点晚…而且略超我的预算…)

最终买了530KM科技版(中配),和高配的主要区别是少了后排的两个大PAD,其实我挺想要后排两个大屏幕,不到30万,但给人感觉很高级,不过老婆强烈反对,认为开车给娃看视频,对眼睛不好,无力反驳…


二、外观


天际ME7一共6种颜色,其中红色和天蓝色很靓(骚),开路上绝对拉风,可惜我喜欢低调的,再三纠结,选了棕色。

来几张家里车位的ME7美图,

前部装饰灯很好看,还没见过类似这样的车,晚上开车回头率挺高



ME7正在充电,充电桩的外观也很赞

开着ME7去迪士尼,可能是第一个到迪士尼的ME7吧

洗车偶遇蔚来ES8

三、内饰


对比奥迪A4L的内饰,真的感觉像两个时代的产物,这十年不仅手机发生了翻天覆地的变化,汽车也在悄悄的变化,感叹国产车真的是做的越来越好了。

奥迪A4L中控台

天际ME7中控台,屏幕真的很大,跟笔记本那么大,副驾驶还有个屏幕(照片没拍出来)
大屏语音控制也很赞,这个需要自己去实车体会,文字难以描述。

娃最喜欢用这屏幕看动画片,旁边还有星星氛围灯。特别要表扬后排座椅,背靠比较斜,老婆表示比奥迪A4L舒服。

四、驾驶感受


开了近十年2.0T的奥迪A4L,本以为换电动车会有不习惯,但开了一个月的ME7,居然很适应,加速比2.0T的A4L还要快一点,没有眩晕感,指哪打哪,过颠簸路面时候,底盘过滤的也好,不会让人感觉特别颠。
电动车的车内很安静,在等红绿灯时候,如果没开空调,车内会安静的让开惯燃油车的人感到不习惯。

五、续航


根据一个月的观察,按照我平时的通勤路况,我猜测ME7一年的平均百公里电耗在20度左右。
12月份,上海的天气变化多端,有10℃以上的天气,有-5℃的天气,ME7的电耗,也和天气的变化、路况、驾驶习惯息息相关,其实燃油车的油耗也是这样的。
官方宣称的百公里电耗在16度左右,满电续航530km。
我上下班单程35km,驾驶习惯比较好,有一半地面、一半高速,12月的驾驶感受,我开出这么几种情况,
1、天气10℃以上,不开空调,路上不堵,续航在16~17度左右,猜测满电能开500km,不过这种情况比较理想;
2、天气冷一点,5℃左右,开了空调,百公里电耗就到20度了,满电差不多能开420km,这种情况比较普遍;
3、如果天气再冷点,-3℃左右,开空调,路上堵一点,那么百公里电耗就直接到25度,满电差不多能开330km。
所以上海这边,我这样的路况,估计ME7冬天平均跑380km续航。春天和秋天15℃时候,猜测续航能有480km。不过夏天的续航就不知道了,要等到7月份再看看。
上面电耗只是我个人情况,每个人的路况、驾驶习惯不同,天气温度也不同,电耗差别还是很大的。

16.7度的百公里电耗

19.5度的百公里电耗

六、辅助驾驶


我用的比较多的是车道自动居中,也就是说,你可以不握方向盘,只控制刹车和加速,ME7可以自动调整在车道内行驶。开启这个功能后,一般我就一个手搭在方向盘上,可以降低驾驶的疲劳感。
自动识别交通限速标志,在仪表上显示,这个功能也挺方便,避免超速。

左上角是交通标示,右上角是开启了车道居中。

其实ME7也可以自动驾驶,开启后,你不握方向盘、不踩刹车、电门,车子可以跟着前车跑,虽然可以设置跟车距离,但还是不可避免会被无良车夹塞,如果你不赶时间,不变道,用这个功能还可以。
但对于老司机而言,绝对无法忍受被夹塞,还是自己开车比机器更靠谱。
ME7也能自动泊车,能在自己下车后,用手机控制,不过对于十几年驾龄的老司机而言,这个功能更像是个玩具,对于新手司机,这种自动停车比较有用。

先分享这么多,后续有其它用车体会,再来分享。
有问题也欢迎回帖留言,我知道的话,会一一回复

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最后编辑于2021-01-06 18:29:22
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