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威马w6驾驶感受之智能篇

1 114 发布于 2021-09-10 13:38:47 只看楼主修改帖子

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我的威马w6 pro全能版目前行驶了5000多公里，之前发帖子跟大伙分享过它的外观、内饰、操控性能等方面的内容，今天来聊聊w6在智能化驾驶方面的一些感受，毕竟这是W6的亮点，也是卖点所在。

买车的时候，要不是有升舱优惠，我估计那时候的很可能就选低配的探索版了，因为一开始对智能驾驶方面的技术并不感冒，从内心里其实是存在不信任感的。但是，现在后悔没有买带更多智能驾驶功能的高配版了，这也算是用车这么久来观念上最大的改变了。
威马w6 pro全能版是中配，并不能自动泊车和完全的的自动驾驶，只有一些驾驶辅助功能。我下面不完全的谈谈使用感受。

（不能用的功能显示是灰色）

一、基础功能方面
1、电车和油车的区别在于驱动方式不同，电车的驱动来的更加直接，在平时的驾驶方面，感受最深的是动能回收，这个在一开始接触电车时可能还有些不太习惯，我平时动能回收开到经济模式的最强回收状态，松油门在很大程度上代替刹车减速的作用，习惯之后，会很享受这个过程，既能回收电能，控制电耗，又可以减轻脚的工作压力，怪不得特斯拉想直接去掉刹车呢。

2、W6配备360度全景倒车影像和拐弯辅助影像，配合毫米波雷达，能轻松识别前方车辆和行人，增加形式过程的安全性，开着仪表盘上显示的前方车辆，有的是轿车，有的是货车，还有摩托车和行人的卡通形象，看着就很有科技感。

（360影像最近升级了，车辆显示的图片比原来更符合比例）

3、w6驻车采用的是电子模式，旋钮档位，踩住刹车直接旋钮换挡，省去了好几个步骤，不得不说科技让人越来越懒。
4、车辆自动关闭功能也很棒，不需要钥匙手动关闭，离开车一定距离后，车窗、车门都能自动关闭，很方便。

5、手机控制方面，通过威马智行app，可以实时查看车辆状态，远程控制车窗、空调等车内设备，特别是空调方面，夏天车辆在外边放久了，先开会透气模式，然后开半个小时的空调，省的一上车就大汗淋漓了。

二、智能语音控制
威马w6的智能语音控制很灵敏，可以叠加发送指令，平时使用起来可以大大解放双手，提高行车安全。

比如语音控制空调开关、温度，控制车窗开合，就避免了行驶过程中因为低头操作带来的安全隐患。用的最舒服的还是语音导航，不用在屏幕上按来按去，直接呼出小威，告诉他去哪里，包括选择导航路径，全部语音控制，着实方便。
娱乐方面，小威语音也能直接呼出，比如播放什么什么歌曲或视频，打开某个应用，不能准确而快速识别，搞得我儿子一上车就和小威聊个没完，直接找小威播放他喜欢的动画片了。

三、智能驾驶方面
1、车辆等红绿灯时，如果前方车辆启动，w6会自动提示你，避免了走神导致后车按喇叭催促，这个应该适合很多女司机（哈哈）。
2、车道偏离辅助，这个也很实用，不过对于我这样的老司机，一般都关掉，但是如果开启，会发现经常不规范开车，不打转向灯等毛病，有利于纠正驾驶陋习。

、最喜欢的就是高速驾驶方面，开启全速率自适应巡航和车道辅助，其实就是实现了在一个车道内的自动驾驶，说实话，要是完全自动驾驶，我心里还是觉得不太放心，一个车道内，设置后速度后，w6会根据前车的状态减速或加速，解放双手双脚。这个功能特别实用，尤其在驾驶时间稍长或疲惫的状态下，能很好的缓和驾驶疲劳，增加了安全性。