支家牛B若得罪删封 2015-7-6 10:03:13 发表在 259楼

有些东西，吹吹牛逼写一部分就行了。
卡罗拉烂路我就哈哈了。。。

ywb7260 2015-7-5 12:42:32 发表在 252楼

速腾就是贵了点 静音效果绝对比卡卡好一些 还有做工。有钱还是速腾。。。。

kerslake 2015-7-5 22:43:55 发表在 258楼

同样的L4，涡轮和自吸比平顺性，只能呵呵了。

鼎鼎鼎鼎鼎鼎鼎 2015-7-6 10:47:06 发表在 263楼

速腾空间没卡罗拉大，但是配置高很多，做工好些，反正不建议买卡罗拉。要买也不要买真皮版，自己加，真皮版太垃圾了贵一万。

沙PO荣 2015-7-7 23:14:15 发表在 310楼

省点口水吧！！！这论坛不知道卡罗拉已经不是以前的卡罗拉了。

大鱼1036 2015-7-8 09:20:42 发表在 316楼

邻居就是买的速腾1.4T,他说现在是每天起步时抖几下，一加油门被踹一下，停车时机油尺拉几下，过几天还要弯腰后面看一下……
你说的新速腾换了悬挂，又改成正时皮带了。又一个新技术？？

cwz87073279 2015-7-10 09:47:22 发表在 345楼

而且看了半天，说实话，你们拿一台老的DVVT发动机和一台连VVT都没有的古董做技术对比，没什么意思
50步笑100步而已，发动机技术关键不在与技术含量有多高，而是看实际效果，应该拿匹配程度，动力表现和油耗表现，这种实际情况来探讨，技术含量只不过是一个很片面的参考量而已，就好像我最近试驾的汉兰达那台8AR，VVTI-W D4S,又是双油路喷射又是双循环交替，技术够先进了吧，动力表现尚可，可是它的市区实际油耗依然很夸张根本没有比老的2.7省了多少。你能说这新发动机技术就一定很强吗?

Liuyoung 2015/08/15 03:08:06 发表在 411楼

真不明白吗？这个动力接近自吸3.5吧？油耗比3.5的省吧。换句话说，如果用现在1.8t估计能达到原来2.7的动力，油耗肯定会低，大家会接受吗？仔细想想看。新技术不是闹着玩的，想明白再说

Liuyoung 2015-8-15 02:05:04 发表在 404楼

速腾出了扭力梁不还说差不多吗？凯越也是独悬，就高级吗？卡卡悬架更软，底盘调的更高，过烂路表现好点～～～看不明白？

AriesMu 2015/07/09 11:38:31 发表在 335楼

还好大众的销售不耐烦的气走了我，那天得去感谢他~！

cwz87073279 2015-8-15 07:19:30 发表在 412楼

动力接近3.5，你真敢说，也不怕风大扇了你的舌头。老款2grfe再不济也是个六缸机，更别提2grfse了，就8ar这四缸机器，根据我实际体验下来各个转速区间动力储备根本就和老款汉兰达上的2gr不是一个级别的，对比对比数据就能下结论，这不是扯淡，是瞎扯淡

Liuyoung 2015/08/15 09:46:22 发表在 415楼

您是在秀智商下限吗？？我是说接近些而已，你还真以为能赶上3.5啊，要不米国也不会主推3.5吧。就像沃尔沃新机2.0t数据再怎么好还是赶不上大排自吸一样，但总比原款自吸强太多不是？科技在进步，新款确实强于老款2.7很多，不然大家不会扎堆买，还是日系。有空多看看各家的专业测评，总比你这非专业所谓主管感受要来的准确理性的多。

Liuyoung 2015/08/15 02:10:39 发表在 405楼

byd空间更大，配置更好，做工说得过去，是不是更值？买车完全看配置，让导购忽悠傻了牵着走，那就是蠢。