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年底参加同学聚会,
20个同学有3个开吉利星瑞,
这个比例可不低了。
饭桌上我问他们为啥选择吉利星瑞,
答案基本一致:
开着有面子,动力强,配置丰富,性价比超高。
买车预算十几万,
吉利星瑞是个不错的选择!
为啥这么说呢?
本期到店看车,我们一起走进吉利星瑞。
看看吉利星瑞的体验究竟如何,
它是如何打动用户,
又是凭借啥本领成为我同学们的最爱。
吉利星瑞共有7款车型,售价11.37--15.27万。
实拍车型:2021款2.0TD豪华型,官方售价12.37万。
外观有面子
吉利星瑞全系搭载的都是2.0T发动机,
十几万买到这样的动力,令人感动。
难怪有人说吉利星瑞是买发动机送汽车。
其实不仅动力,
颜值上吉利星瑞也稳重大气,开着倍有面子。
吉利星瑞长4785mm,轴距2800mm,
修长的车身,流畅的侧面线条无不显示出成熟的设计感。
外观上,第一眼的感觉是大、长,挺像中型车的。
吉利星瑞前脸采用家族化设计,直瀑式中网我们已经非常熟悉了。
搭配修长、凌厉的大灯,
提升了运动感和科技感,非常耐看。
轮胎规格为215/55 R17,轮毂造型运动、帅气。
车尾的设计更加厚实,显得非常大气。
银色的镀铬饰条连接起两侧尾灯,
拉伸横向视觉的同时也不乏高级感。
尾灯采用扁平化设计,采用LED光源,
点亮之后时尚、梦幻,高级感十足。
车尾上翘的鸭舌搭配炫酷的尾灯,营造出轿跑车的既视感。
外后视镜采用分色设计,显得颇为运动,
视野宽大,提高了行车安全性,锁车时会自动折叠。
驾驶位无钥匙进入相当方便,当靠近车身,车辆将自动解锁。
另外还可以通过蓝牙钥匙解锁车辆。
配置还贼高
进入车内,吉利星瑞层次分明,高级感十足,
在我看来用料和设计超过了许多合资车型。
方向盘采用皮质材料,手感不错,采用平底三辐设计。
左侧多功能按键可以控制自动巡航。
电子挡杆造型好似飞机操纵杆,看着十分精致。
挡杆后方分别是电子手刹、自动驻车、
危险警报灯按键和驾驶模式调节滚轮。
仪表盘为7英寸液晶动态组合仪表,显示效果清晰。
12.3英寸的中控屏幕搭载的是GKUI系统,
操作简单,功能丰富。
车机自带高德地图,实用性强。
豪华型仅有倒车影像系统,
高配车型则有“上帝之眼”,
可以实现全车540°透明可视。
语音识别控制系统,可以语音控制开启天窗、空调,
拨打电话,导航等功能,非常方便。识别率也很高。
中控屏幕下方是一排的空调控制实体按键,
我试过了按压紧致,手感不错,
熟悉之后可以实现盲操作。
这个位置放置手机恰到好处,
两款高配车型支持无线充电。
全系标配一键启动。
全系全车车窗一键升降,且带防夹手功能。
主驾座椅支持电动6向调节。
座椅舒适性、承托性很好。
挡杆下方是一个巨大的储物槽,
有一个点烟器插口和两个USB接口。
吉利星瑞的主要定位还是家用,
后排空调出风口自然不可少,
同时还有一个USB接口。
后备厢地板非常规整,容积为500L,
后排座椅还可以放倒,容积扩大到948L,
在紧凑型车中很有优势,同时开口大,
装载东西非常方便。
吉利星瑞天窗采光面积约为0.48M²,
可开启面积约为0.27M²,
带来通透、敞亮的体验感。
动力没得说
发动机最大功率140kW,最大扭矩300N·m,
数据上看确实不错。百公里加速时间为7.9S。
与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,
换挡时间仅为0.2秒,驾驶感受非常平顺。
前后独立悬架,并且搭配了行程较长的减震器,
整个底盘充满厚重、韧性。
写在最后
吉利星瑞上市一年多来,以全系2.0T动力,
平易近人的价格,丰富的配置、越级的空间,
颠覆了国内紧凑型家轿市场,
也一度取得了不错的市场表现。
整体而言,吉利星瑞实力均衡,
性价比突出,值得推荐入手。