车型:24款330星空精英版
动力:2.0T
公里数:1100公里
购入时间:2024年4月
前言:
2024年4月底入手的帕萨特,到今天已经行驶了一千多公里,里程数跑的不算很多,这一千多公里有一半的里程是在高速上,还有一半就是每天送娃上学、上班通勤。今天和大家来分享一下帕萨特一千多公里的用车感受,有优点也有不足之处。
用车感受优点:
1、油耗
不得不说,帕萨特的高速油耗表现确认令人很惊,我提车是在上海提的,提车后直接就上高速开回来,全程260多公里,根据我自己的驾驶习惯开回来的,帕萨特的高速油耗百公里5.1升左右。
2、动力强、底盘稳
我买的帕萨特是2.0T低功率的版本,搭配上七速双离合湿式变箱,整个的动力还是很猛的,高速上提速非常快,油门响应很及时,在高速上120的速度帕萨特底盘可以说是非常的稳定。德系车底盘调校确实很棒,再加上帕萨特车身本来重心就低,给人一种非常安全的感觉!
3、空间
帕萨特作为B级车的标杆,空间的表现一直是他的优势,乘坐空间不仅宽敞,储存空间能力也很不错。本人178,体重160,坐后排上翘个二郎腿都没问题,帕萨特的座椅很柔软,这对于长途自驾游来讲,坐久了也不会显得那么的疲惫。
4、外观
以前的帕萨特设计偏向于商务用车,属于耐看型,现在的新款帕萨特设计,我觉得非常有运动感,尤其是星空版的,更加适合年轻人的选择,轿跑式的车身形态设计成功的吸引了我,符合我的审美。
5、配置高、最具性价比
我买的帕萨特是330精英版本,配置相对与380的版本少了一些,但是这个版本的配置也不差,前排座椅通风加热、胎压监测、LED大灯、自动空调、自动大灯、全速自适应巡航、主动刹车等,基本上同级别里面主流的那些配置都有,加上合适的价格,我觉得非常有性价比了。
用车感受缺点
1、综合油耗
帕萨特的告诉油耗表现确实很棒,但是日常使用的油耗还是偏高一些,尤其是市区拥堵的路段,油耗在9个左右,不过主要还是取决于个人的驾驶习惯问题,我驾驶习惯偏温柔一些,所以油耗在9个多,我同事的帕萨特油耗就在11个多。
2、隔音
隔音效果高速上尤为明显,尤其是胎噪特别明显,我都把车机音乐打开才可以把胎噪降低一些,不知道是我原厂韩泰的问题,还是车身本身的隔音效果不好,听其他车友说,后备箱的隔音棉简配,也会影响整车的隔音效果,也有些车友换了静音轮胎后感觉稍微好一点。
3、车机系统
作为快20W的B级车,帕萨特的8英寸中控屏感觉小气了一些,我用车主要都是手机carplay中控屏,一般都是听歌和导航用的比较堵多。其他帕萨特的中控基本上没啥可玩的,应用商店里也没有什么可以下载的程序。无线Carplay连接的时候会有掉线的现象,如果导航还是用有线连接好点,至少稳定一些。
总结
以上这是我一千多公里使用下来的整体感受,后续还需要慢慢的去适应这款车。
2024 款 330 星空精英版帕萨特是一款经典而又不失时尚的车型。它在外观、空间、动力和操控等方面都有着出色的表现,虽然在某些层面可能存在一些短板,但整体表现较为均衡。再加上大众车标的加持和诚意满满的优惠价格,这款车的性价比还是不错的,以后的路还很长,希望能和我的帕萨特一直陪伴下去!