此贴斑竹必须加精! 理由:技术清晰翔实

技术贴啊，用科学打倒了一切歪理邪说！！ 学习了！ 这个可以置顶，呵呵[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

好贴 学习了 呵呵

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学习了[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]萨利蓝格[/i] 于 2009-03-31 20:39 发表在 [i]114[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2687815-6.html#pid43083199][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 凯越当初也出现了这种情况,但后来新出厂的车就没有了,为什么? 如果说跑短途,我同事的几辆车,爱丽舍,宝来,SPARK均未出现这种问题,又是为什么? 我的QQ这么多年了,一样的路程,也没出现过这类问题,难道A3的机器就是这样设计的?我想不会的. A3也有上万辆了,提出这样问题的有多… [/quote] 你仔细看过这帖子了吗 帖子里已经说那么详细了 你用用你的脑子不行吗 帖子里已经说了因为A3是高转速发动机 PCV阀打开较晚 A3可以设计为PCV阀早开启，这样就损失了燃油经济性。有TX提到凯悦后来的改进，可能是改进了PCV的开启时机，这样也就损失了一定的燃油经济性 说的这么明白就你看不懂 就烦你这扭个劲的人

[quote]原帖由 [i]萨利蓝格[/i] 于 2009-03-31 16:25 发表在 [i]67[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2687815-4.html#pid43037268][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 楼主,这文章很有道理,我正在等奇瑞厂家工程师确认,如果是真的,那不为广大车主造福了? 哪怕我向广大车主道歉都行啊,不然,此题不解,将来还会有人问同样的. [/quote] 同意你的看法~支持你~

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LZ分析的有道理，但是我上下班一直跑短途，怎么办

技术性很强啊！

[quote]原帖由 [i]ywlzen[/i] 于 2009-04-01 07:39 发表在 [i]170[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2687815-9.html#pid43132053][img]/images/backquote.gif[/img][/url] LZ分析的有道理，但是我上下班一直跑短途，怎么办 [/quote] 拉高速并不是说跑高速，只要把发动机的转速保持在3000转以上就是了

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希望置顶

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