自驾A3川藏进青藏出,A3周年四万公里之旅

5月29日  从青海湖到兰州   晴到多云

    早晨起床，已经八点多了，退房以后，计划在路上吃早饭，走到合适的地方就停下来吃早饭。昨晚了解了，我们所住宿的地方是青海湖景区，要去参观游玩需要买票，一路过来，看过不少湖了，觉得也没有特意要花这一百多元钱。因此就不打算在这里进去参观。沿湖的许多重要路口都有人看守，我们沿公路边远远地拍了几张照片。
    走了不多远，路边出现了一个大大的招牌：青海湖农家乐，旁边是一个大院子。昨天我的GPS定位就是在这里，我们开进大院子，进去看看有没有早餐，顺便看看这里农家乐的情况。一问，可以给我们做早餐，五元一人。
    看得出来，这里原来是一个农垦单位的院落，地方很大，有整齐的几排平房，现在被私人买下来了，在青海湖旅游旺季的时候经营农家乐，这个时候不到旅游季节，就做农活。我看了旁边，拖拉机正在耕地，种油菜。听主人介绍，这里的油菜五月底六月初种下去，七月份就能开花了。与婺源的油菜花比起来，速度真是太快了。婺源的油菜是头年冬天种下去，一直要到第二年三月份才开花，要过四个月左右的时间。我们参观了农家乐的客房，房间多为通铺，看看上去还是挺干净的，昨晚真应该多跑十几分钟赶到这里来体验一下呢。主人家养了一只藏獒（藏区很多人家都养），很凶猛，听主人介绍，他们养的藏獒，三天才喂一次，我们同行的南昌朋友家里是养了狗的，对养狗很有心德，他说养藏獒一般是要吃肉的，这家主人说我们自己都不常吃肉，哪会给藏獒肉吃呢，三天吃一餐，饿不死就可以了。看来，内地当宝贝的藏獒，在这里是当不值一文的土狗来养的。我们吃好早餐，南昌的这位朋友可怜这藏獒三天才吃一餐，把我们吃剩下的花卷拿去喂它，这藏獒并不领情，仍然是凶猛地咆哮着，只能远远地扔给它，这狗倒也把它吃下去了。
    这农家乐主人很健谈，他告诉我们，如果想去湖边看看，注意路边上拿着旗子向来往车子挥动的人，可以停车与他们商量价格，一般二十元一辆车就可以让你开到湖边去了，这湖边的草场一般是私人的，他们就在路边招徕生意。原来是这样，难怪我们一路看到不少人对我们的车子摇着旗子，不明白什么意思，原来是招呼我们去湖边玩呢。告别的这家主人，我们就留意路边了，不一会儿就遇上了，根据交待的情况，谈好二十元一辆车，开进去了。这湖边的草场，看上去平平整整，其实浮土很厚，车子开过，滚滚的灰尘仿佛要把整个车吞没了。这湖边的生态其实是很脆弱的，没有地表草的保护，这里肯定要成为沙尘暴的源头。
    青海湖水很蓝，湖面很大，很有海的感觉。湖边有当地老百姓经营的一些小旅游项目，如穿上藏服拍照，骑牦牛拍照，骑马拍照。我们在西藏一直没有感受过的骑马，骑牦牛，在这里都一一的体验了一番，价格也不高。停留了差不多一个小时才离开青海湖，这里给我们的印象还是不错的，油菜花开的季节，应当是最美的时候了。
    离开青海湖，我们遇上了一批骑自行车的专业运动员，这里每年都有青海湖环湖自行车比赛，这些应当是在训练的运动员了。往前走不远，就是倒淌河镇，号称青藏高原第一镇。这个镇与唐代文成公主进藏有关，当年她进藏条件是何等的艰苦，而今我们只花了不到一个月的时间就能走遍这么多的大好河山。世界的发展变化实在是太大了。汉藏之间的关系，已由历史上松散到如今的密不可分，每天进藏，出藏的内地游客，高原的藏民都有很多，公路，铁路，航空等各种交通工具都在输送着进出西藏的人员和物资，西藏不再是一块神秘的地方。
    从倒淌河镇开始，我们进入了西倒一级公路，路面很好，也有了收费站，到西宁，我们开入城区，找了一个地方吃中饭，没有停留，接着上高速往兰州而去。重新走上高速公路，进藏的感觉慢慢地就消失了，这时才真正感觉到自己是从青藏高原上下来了。从成都出发进藏开始，每天都充满期待，不知到第二天迎接我们的是什么样的景色，什么样的道路，什么样的人；每天都充满了兴奋，为经过的每一座雪山，每一条河流湖泊，每一个藏家村落；走上了高速，这种感觉就完全的消失了，高速的尽头一定是连接着一座座大同小异的繁华的都市，城镇。进藏的魅力也许就是在这里吧，你出发前做的功课再多，也不知道自己每天经历的会是什么，每一天都是充满挑战，充满活力，充满动力，充满快乐。
    下午四点半左右，我们从在兰州下了高速，南昌车友有位朋友帮我们安排了房间，用餐的地方。根据提供的地址，我们根据GPS的提示到了兰州永昌中路，想不到这里是兰州最繁华的商业区，我们住宿的七天连锁酒店就在这条路上。这个时候还早，我们的车开入这个街区，就感觉到了它的繁华。找到酒店安顿好了以后，再步行去吃饭，是兰州很有名的“云峰手抓”。吃好饭重新来到街道上，已经七点半左右了。这个时候，这商业街的魅力就显示出来了，本来就不宽敞的街道两旁摆满了摊子，络绎不绝的人群就在这街道上走着，看着，有感兴趣的东西就停下来看看，讨价还价一番。行车道被挤得只有窄窄的一条，车子以比人步行还慢的速度蠕动着。在十字路口，四个交警各占一个路口，面对这车流，人流，他们也没有办法，堵车是很正常的事情，但这里的司机可能早就习惯了，并没有嘈杂的喇叭声。这个场面，感觉在十几年前内地城市里是常见的。我们同行的南昌朋友就是城管行业里的，他说内地的城市花了很大的功夫才把街道弄得整齐，把这些小摊集中管理起来了。但我感觉兰州这样的街道才是市民们需要的街道，因此，我根据仅有的这一点感觉，认为兰州是一个适宜小百姓生活的城市。