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原帖由 菜鸟零号 于 2010-06-14 20:18 发表
月头出现过一次离合踏板无法复位的情况，之后就没出现过了，不过4S的还是帮我预定了离合总泵回来更换思来想去的，还是下狠心今天去更换，因为更换这东西要拆很多部件，有点担心越拆越坏等待进站修理买车到现在才一个半月跑了2000多公里就要拆，真是心痛本来可以早点弄好的，但…
虚心学习 -
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原帖由 菜鸟零号 于 2010-06-14 20:18 发表
月头出现过一次离合踏板无法复位的情况，之后就没出现过了，不过4S的还是帮我预定了离合总泵回来更换思来想去的，还是下狠心今天去更换，因为更换这东西要拆很多部件，有点担心越拆越坏等待进站修理买车到现在才一个半月跑了2000多公里就要拆，真是心痛本来可以早点弄好的，但…
SSSS也太黑了吧？从安全角度考虑，刹车油规格最起码要用DOT4，有米的自己都上DOT5，他怎么还用DOT3啊？现在大多数摩托车都是DOT4啊，干湿沸点不同，高温连续刹车安全性就不一样啊。 -
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原帖由 rauliu 于 2010-06-23 00:25 发表在 185 楼
我的也是10年1月的 6月份才出现了一次这个情况 汗了。。。晕，我的也是10年1月的，也有这样的问题。
郑州的三厢进取，1440公里出现过一次，现在3000多，出现了3次，感觉这问题严重，准备换泵，郁闷，不想拆。支持国货不容易，无语，刹车叫都不说了，又来个这。。
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原帖由 rauliu 于 2010-06-23 00:25 发表在 185 楼
我的也是10年1月的 6月份才出现了一次这个情况 汗了。。。
郑州的，也是10年1月的车，三厢进取，1400多出现一次，现在3000多，中间出现三次，感觉这个问题严重，准备换泵，毕竟存在安全隐患。支持国货不容易，无语。。。 -
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原帖由 菜鸟零号 于 2010-06-14 20:18 发表
月头出现过一次离合踏板无法复位的情况，之后就没出现过了，不过4S的还是帮我预定了离合总泵回来更换思来想去的，还是下狠心今天去更换，因为更换这东西要拆很多部件，有点担心越拆越坏等待进站修理买车到现在才一个半月跑了2000多公里就要拆，真是心痛本来可以早点弄好的，但…
我发现一个问题了，你脾气跟我的一样好
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