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原帖由 qllxf168 于 2010-08-23 20:44 发表在 81 楼
平时就是这么开的路过顶你
谢了,帮我叫版主给我精 -
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原帖由 柯林斯 于 2010-08-23 20:47 发表在 82 楼
谢了,帮我叫版主给我精
我不认识版主啊。 -
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原帖由 cnroc 于 2010-08-23 13:14 发表在 17 楼
方法值得借鉴
我拿证三年，几乎从来没有开过车
请问油门是中间那个，还是最右侧那个？
另外，开车的时候一直踩油门吗？如何控制？请指教
我顶你个肺啊，油门是中控台后面那个标了12345R的杆儿啊。你要加油的时候使劲往前顶，要减油的时候使劲儿往后顶就对了 -
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原帖由 qllxf168 于 2010-08-23 20:59 发表在 83 楼
我不认识版主啊。
你认为我的方法是对的你就在贴里写个精,够10位车主认可了我好向版主要精 -
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原帖由 raptor2009 于 2010-08-23 21:09 发表在 84 楼
我顶你个肺啊，油门是中控台后面那个标了12345R的杆儿啊。你要加油的时候使劲往前顶，要减油的时候使劲儿往后顶就对了
兄弟我想你可以做飞行员教练
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原帖由 柯林斯 于 2010-08-23 10:46 发表
油耗高的朋友进来看如果车主们你们试过真的有用，一定要帮我伸精我拿驾证十二年有多，但开摩托开了10年开小车也就有两年了。我的A3是2010年1月出厂的，5月份提的车。但我的油耗从没上过8.2不是说我技术好。车好，运气好，而是我开机动车这十来年总结起来的。不是我吹牛，我的车…
严重同意楼主，我就是这样开的，从3月到现在百公里从没有超过7个油,即使偶尔开开空调！ -
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原帖由 Dragon_gz 于 2010-08-23 20:01 发表在 70 楼
真牛人也。人家都说97号油省油，你倒是把97号油开得比93号还费油，不服不行。
我也正在郁闷中啊。。。怀疑油站中。。。但是一直去那里加93的，品种还算稳定。。。97第一次加，就这鸟样 -
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原帖由 柯林斯 于 2010-08-23 15:44 发表在 47 楼
其实磨不磨合期相差不大，你的话是有点自我安慰，我的车刚提回来也就是7.5到7.8，但这一点点不证明什么，越是新车越节约用油。同时你要想想A3是流水线做出来的，有些车主开到6.5到7.5之间，而有些人却开到10到13？那就是开车的技巧了，并不是说车的问题
楼主大作中的第1、4点很容易明白。回头试下第2点提到的操作方法，有点道理。
第3点，关于换挡，开得多了，能够听懂发动机的声音了。
有建议 在磨合期1500-2000换2当，以后2000-2500换高档。
楼主认为磨合期的换挡与之后又什么差异吗?
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没啥新东西
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原帖由 奇瑞A318 于 2010-08-23 13:14 发表在 15 楼
我先做个记号，等10位车主的验证：） -
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原帖由 购车_自主 于 2010-08-23 23:20 发表在 95 楼
没啥新东西
一般性总结，还比较靠谱节油也就那么多的注意事项，关键是落实
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原帖由 cnroc 于 2010-08-23 13:14 发表在 17 楼
方法值得借鉴
我拿证三年，几乎从来没有开过车
请问油门是中间那个，还是最右侧那个？
另外，开车的时候一直踩油门吗？如何控制？请指教
行家一出手，就知有没有.
大师你好! -
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原帖由 qiqipc 于 2010-08-23 13:13 发表在 14 楼
差不多，不过我驾龄比你还早啦，有证汽车驾龄12年，摩托驾龄14年无证驾龄：汽车14年，摩托21年
你牛，无证驾驶14年都没被逮着，我无证三个月就被逮着了，差距啊
大师你好!
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