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原帖由 车管所李干事 于 2011-03-01 00:10 发表在 38 楼
一直很注意，我的车相比较而言安全性差点，所以我很小心，主要看中的是小毛病要少我人懒
小毛病少也是比较重要的指标其实。我个人尊重买日本车的兄弟的选择至于安全，你想死开坦克也行 想不出事纸盒车又何妨？
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原帖由 muzicd 于 2011-02-28 23:09 发表
2月24日13点我从龙泉上绕城高速回新都。我一直保持在110码左右在左侧快车道正常行驶。车行至成金快速出口时，突然中间车道的一辆满载物品的货车。刹车并向左侧车道急转方向。造成我刹车不及，我的车前右侧一头撞向货车左后侧。车被撞得稀烂，还好我基本没事。事后朋友都说我真…
这车基本废了,人没事就好 -
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原帖由 看似费德勒 于 2011-02-28 23:46 发表在 22 楼
经常逛汽车论坛发现一个规律：在相同的情况下以相同的时速发生的车祸，能从车里走出来的是德系车主，爬出来的是美系车主，抬出来的是日韩系车主，出不来的是飞度车主，兴高采烈的飞奔出来并拿出手机疯狂拍照，然后迫不及待回家往论坛上传的，那肯定是A3车主！！
兄弟，你太有才了 -
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原帖由 车管所李干事 于 2011-02-28 23:19 发表在 5 楼
还是少让交警说“奇迹”吧，毕竟不是所有A3都有奇迹
要是换成你的卡罗拉，恐怕就要拜祭你啦！！ -
开车切记：远离大货！！！
,坛里车有人老说A柱太大挡视线，事实证明宽大的A柱才使楼主幸免与难！！！！
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这位兄弟，你也太有才了吧。虽然我赞同你的观点。
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原帖由 看似费德勒 于 2011-02-28 23:46 发表在 22 楼
经常逛汽车论坛发现一个规律：在相同的情况下以相同的时速发生的车祸，能从车里走出来的是德系车主，爬出来的是美系车主，抬出来的是日韩系车主，出不来的是飞度车主，兴高采烈的飞奔出来并拿出手机疯狂拍照，然后迫不及待回家往论坛上传的，那肯定是A3车主！！ -
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原帖由 muzicd 于 2011-02-28 23:09 发表
2月24日13点我从龙泉上绕城高速回新都。我一直保持在110码左右在左侧快车道正常行驶。车行至成金快速出口时，突然中间车道的一辆满载物品的货车。刹车并向左侧车道急转方向。造成我刹车不及，我的车前右侧一头撞向货车左后侧。车被撞得稀烂，还好我基本没事。事后朋友都说我真…
高速远离大货！！！！！！ -
慰问楼主，信任A3
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原帖由 muzicd 于 2011-02-28 23:09 发表
2月24日13点我从龙泉上绕城高速回新都。我一直保持在110码左右在左侧快车道正常行驶。车行至成金快速出口时，突然中间车道的一辆满载物品的货车。刹车并向左侧车道急转方向。造成我刹车不及，我的车前右侧一头撞向货车左后侧。车被撞得稀烂，还好我基本没事。事后朋友都说我真…
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这是 A3论坛 一大特色，被大货PK以后，还有机会回来发帖告诉大家。
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原帖由 muzicd 于 2011-02-28 23:09 发表
2月24日13点我从龙泉上绕城高速回新都。我一直保持在110码左右在左侧快车道正常行驶。车行至成金快速出口时，突然中间车道的一辆满载物品的货车。刹车并向左侧车道急转方向。造成我刹车不及，我的车前右侧一头撞向货车左后侧。车被撞得稀烂，还好我基本没事。事后朋友都说我真…
奇瑞 新A3 车主总结：
全系标配ＥＳＰ，车重轮宽好操控。
前脸大方又靓丽，外型悬挂很运动。
无大毛病保养低，有小毛病不误用。
前排空间真富裕，后排空间刚够用。
Ａ柱较粗视野阻，为保安全勤扭头。
起步不再慢无力，高转换档动力牛。
市区油耗已降低，国道高速真省油。
安全环保用料足，价格实惠不忽悠。
四轮蝶刹刹得住，超长质保配置高。
Ａ３车主评Ａ３，开我国车人自豪！
,坛里车有人老说A柱太大挡视线，事实证明宽大的A柱才使楼主幸免与难！！！！
游客
