电车的长期持有， 或者几年内多跑里程。  基本和油车持平。

稍微补充一下，12度电是车子跑的时候消耗的，停车消耗的电能如空调，哨兵等是不计算在里面的，按5%算；而且还有充电损失，充电效率通常90%算，结合两者12度电占百公里总电量的85%，那实际用电量是百公里14度。

关于油车的保养，10万公里内除了三滤要更换，其他一律不需要保养，特别是对于豪车和准豪车。另外每年保险都会送一个小保养更换机油机滤，所以油车的保养费用也不高。

我油车大概一年1W多一点点的油费，电车因为用的超充和其他的商充，目前1年6000不到，能省一半。不过保险费用比较高，第一年8000多，第二年7800。不过电车相比油车市区开很好，远途一般还是油车。我的3P电耗大户是哨兵，还有夏天的过热保护，没办法，人与人的素质并不相同。

我现在每月用车会拿电车和油车费用对比，我油老婆电，已比较了半年我发现电车没充电桩，费用比油车高。最主要的就是在外面充电的费用，每次找不太贵的地方充满也要60多。上下班，买买菜，油车一个月加二次油就够了，充电的话要5次。油200一次，二次400.电的话62一次*5次=310.虽话少了90.平均到保险里还不够。

23年5月14日提车，到23年底12月31日，行驶11,792公里，充电1,935度，电费2,152元，99%外面快充，1-1.5元/度。