提车了，准确说应该是“快递收到”了。
没去森兰排队，那边人多随便搞搞就是三四个小时，所以我还是选了送车上门，在家坐等即可，唯一的问题在于没人讲解，只能自己摸索。
上午九点接板车师傅电话，从临港出发了，预计两小时到，实际大约十一点半送达我们小区，之前忘记嘱咐他们充满，所以到手的时候也只有表显224公里的电。车收货大约半小时后，另一件带着临牌的顺丰快递也送到了，完美。
上午坐了一会别人的奔驰C，等板车到场卸下车，第一次坐进自家新车（特斯拉3）的驾驶座，竟然有一种这车内怎么如此荒凉的感觉…
车和临牌都到了，下午就开出去办点事溜了一圈，全程随意驾驶，空调开着，实际行驶51公里，表显里程掉了89，上手适应还挺快，基本能适应动能回收的制动效果，就是总是要移开视线去看屏幕需要点时间适应。随车优盘是128G
话说特斯拉的钢板和漆面真的好薄，前备箱都不敢使劲关，怕一使劲按出个瘪印出来…
今晚第一次充电，小区里的第三方充电桩，就是价格贵一点，要一块五毛多一度，自己充电桩没搞定之前暂时先用这个吧