大家好，好久不见！我是Slowly冯振炼，坐标广州，从事新媒体运营类工作。我曾获得过国家地理摄影赛中国赛区地方组优秀奖、也是广东省青年摄影家协会会员。除了摄影和文字，我非常喜欢汽车。热爱汽车，理解汽车，并把自己的见解分享给大家，是我认为最有意义事情。

吱吱是一位来自潮汕的小姐姐，第一次认识她的时候我就觉得，她跟香港一位明星长得很像！

事情的缘来是这样的，最近新型冠状病毒肆虐，但好在全国上下同心协力，还有无数医护人员的赴汤蹈火，在4月份疫情终于得到了全面的控制。全国各地已陆续复工。

眼看4月疫情得到了缓解。吱吱便想给家里人买一台车子，毕竟疫情期间有车子通行总比坐公共汽车安全。但在买车子这件事情上，她跟她家里的长辈产生矛盾了。长辈表示买车要买外国牌子，但吱吱却对这台江淮嘉悦A5特别的着迷，于是找到我，让我试试这台车子，顺便给她排忧解难，好让她能找到理由说服家里的长辈们。

安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。位居中国企业500强 、中国百强工业企业  。

2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产汽车。与此同时，一个不能“安装”大众车标的合资车企《江淮大众》正式出现。

而吱吱看上的这台江淮嘉悦A5，便是江淮与大众合作研发的一台紧凑型轿车，可以说是一台有着JAC肉体，却拥有大众灵魂的汽车。江淮与大众不仅共用生产线，连质量标准和调校特色也向大众合资车厂看齐。而这也正是吱吱和家中长辈的矛盾点，吱吱看中了这台车的内在，也就是灵魂。但长辈们只看到这台车的品牌，也就是JAC的肉体。

而我作为一名拆解矛盾、秉承客观的旁观者，尤其是针对“肉体还是灵魂”这样的话题时，我是有我自己独特的见解和看法！

而事实的确如此，江淮嘉悦A5的设计师是来自意大利的著名设计师，名叫丹尼尔，曾经是玛莎拉蒂的首席设计师。法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等意大利著名品牌他都曾参与设计。所以在江淮大众嘉悦A5身上，我很难看到大众本该有的元素，取而代之的是更多时尚动感的元素。

玛莎拉蒂式前格栅，前脸有轿跑车的凶狠感，难怪吱吱小姐姐会对这台车情有独钟！

镀铬条装饰，外加前置摄像头的装备，意味着这台车拥有前雷达功能。

大气的外观和小姐姐的气质非常搭配，难怪小姐姐不惜要和家中长辈矛盾，也要选这台车！大师设计的外形确实能俘获人心。

江淮与大众在深度调研国人喜好后，特创的呼吸式前大灯（AD），与特制的红色车漆以及17寸运动轮毂相互衬托，眼神犀利，直指人心

大灯的质感犹如豪车

水滴形轮廓设计，黑色车顶，红黑色悬浮搭配，可见这台车在设计上，下足功夫！

流线型车身、悬浮车顶、红黑撞色，在光影下极其动人！

双口排气管搭配黑色后包围，轿跑式运动感十足。

贯穿式全LED尾灯，是时下高级车型最喜欢的配置。

江淮大众A5的灯具质量也以大众质量为标准，甚至有大众旗下豪华品牌汽车灯具的那般质感！

后感应摄像头也是这台车的必备元素！

感应电动尾门等先进设备在这台车上也有所展现！

哪怕是吱吱这样的小姐姐也能轻松开合尾门，非常惬意简单！

掀背式尾门，两倍调高、三倍空间，既动感又实用，1米73的吱吱坐在里面也极其合衬！

值得一提的是，据小姐姐吱吱介绍，这台车的轮毂和轮胎还有一些非常特别的小亮点

江淮大众嘉悦A5还有独特的TESS爆胎应急处理安全系统，小姐姐说这个功能的特别之处在于，万一轮子漏气或者爆胎，也能保证方向盘不会跑偏，能安稳驾驶，迅捷操控。这是我第一次听说车子有这种功能。

在我欣赏完这台车的外形设计后，吱吱便迫不及待的邀我上车，她说这台车真正吸引她的地方，只有坐进车里面才能跟我说。

她坐在驾驶位跟我说，一定要让我找到，让我帮她说服家里长辈的理由。她说她一定要选择这台车，已经跟JAC这三个英文字母彻底对上眼了，非它不选。

吱吱最后不忘跟我说，要带我去大学城体验一下驾驶乐趣，顺便让我试试这台车开起来如何，二话不说，我便坐进车里跟她启程。

江淮大众嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力150，最大扭力达到210牛米，而且扭力区间宽广，在2000~4500转便能尽数释放全部扭力，日常驾驶，动力出色。而且搭载了CVT变速箱，CVT变速箱的平顺性会柔和了涡轮增压的爆发力，使得车子更平顺，更舒服，更容易掌控。即便是像吱吱这样刚拿到驾驶证的女司机也表示，这车开起来能让人轻松和快乐！

一键启动也是这台车必备的功能。

档杆集成了P、R、N、D、S档，很符合国人的操作习惯，值得一提的是，这台车还有模拟档位，只要将档杆向S档拨过去，车子就能实现前加档后减档的操作，而且处于S档状态下的车子，转速会维持在2000转以上，涡轮保持开启状态，实际体验动力响应非常迅速，日常驾驶超车游刃有余。

多媒体触控也是这台车俘获吱吱的关键。吱吱表示，这套系统非常智能，可以语音控制，并且能操控地图、电话、多媒体APP等等，这些便是江淮作为中国品牌的一大优势，没有任何品牌会比中国汽车品牌更加了解国人的智能驾控习惯。

方向盘质感上乘，真皮缝线包裹。

话音刚落，吱吱便开着车载着我到了大学城，她说这台车的驾控一流，要在那里给我一些颜色看看。

说到驾控，也的确是江淮大众嘉悦A5的卖点，A5搭载了这个级别罕有的后多连杆独立悬挂，配以大众的调校技术，在驾控层面上毫不妥协。多连杆悬挂作为最全面的一种悬挂形式，使得操控和舒适同时提升。

回到车里面，我觉得嘉悦A5的内饰确实有一番滋味，尤其是一体式的座椅更是让我惊叹这个级别的车子竟然有如此质感。

真皮缝线真是随处可见，吱吱小姐姐对这些高端的皮质似乎没有任何抵抗力。

内饰的多个地方都采用了亮银色的镀铬条设计，整车质感大大的提升，从这些细节也能看出江淮的大众元素。

车厢的内部氛围也极其诱人，黑褐色真皮的运用，以及恰到好处的钢琴烤漆、镀铬条点缀，使得这台车的内饰质感可以说是越级的。吱吱说这台车吸引她的除了外观以外，就到这套内饰了。

安全气囊也齐备

在和吱吱闲聊的片刻，我们绕到一个有遮阴的地方，吱吱告诉我，这台车还有她非常喜欢的氛围灯，有三种颜色可调，还能跟随音乐的节奏变换颜色，我实际感受也确实如她所言，的确很有小资的感觉。

颜色的变换恰当好处，色温柔和不刺眼，而且会和音乐的风格和节奏进行相应的色调变化，这是一个非常匠心的小细节。

吱吱说这台车的座椅躺下来也非常舒服，叫我也试一试，我当然没有遵照她的意思去尝试。但是她自己却选择躺了下来。

打开天窗，让自然变得触手可得。

副驾位放倒了，空间也是十足的大，这台车不仅设计了得，空间也同样让人惊叹。

吱吱说这就是为什么她喜欢轿车而不喜欢suv的原因，因为只有轿车才有这种贴近地面还靠近天空的感觉。

一直以来，肉体和灵魂究竟如何甄选，是一个永恒的话题。

江淮大众嘉悦A5，江淮（JAC）提供躯壳、外形、质感以及国人需求的用户画像，通过意大利顶级设计师去展现；而合作品牌大众，则提供产品开发、技术、调校、机械元件以及品控。让合资品质飞入到寻常百姓家。

虽然，看重肉体的人可能会更在意汽车的品牌，我认为这是无可厚非的。

但作为一台汽车，一个机械工具，一个由成千上万个零件构成的无生命体。它的本质、它的灵魂，才是懂车之人、爱车之人所应该去关注和重视的。

比如像吱吱，她是少有的几个，非常欣赏车子内在品质的人，她不仅知道这台车的内在品质，还希望通过自己的力量说服身边的亲人，甚至更多的人，去信任和欣赏这样一个品牌的汽车。

我佩服她的坚持，了解她的苦衷，她对这台车子的喜爱我也看在眼里。但同时我也深知，改变一部分人的固有想法并非是一件轻易能达成的事情。

但我仍然坚信，随着汽车文化不断的进步，人们对汽车的需求也将会越来越理性，越来越讲究身心合一。不再拘泥于外在的皮囊，或者是刻下标签的肉体和形象。

而是能透过现象看本质，透过肉体看到灵魂。去真正的知晓一台汽车，它作为一台交通工具的本质到底是什么，我很庆幸，吱吱和我一样，都是懂得与车相互呼应，将对车子的追求看作是追寻“灵魂伴侣”的过程。

好的车子不少，但有趣的车子很少。好的肉体不少，但有趣的灵魂也很少。

我希望这样一台有趣的车子，会有除了我和吱吱以外的更多人，去读懂它的内涵。它需要人们更多的理解，也需要更多人去欣赏和选择。

有些时候，你想证明给一万个人看，到后来你只得到一个明白的人，但，这就足够了！