无论是驾乘的舒适性，整车隔音表现，底盘稳定性，电磁悬挂的滤震表现都非常不错。顶配车型的BOSE扬声器也非常不错！

科普一下：Bose是美国最大的扬声器厂家之一，由Amar G.Bose于1964年创立，总部位于美国麻省。Bose的产品被广泛运用于高端家庭音响、专业场馆音响、航天以及高档汽车音响等领域，同时Bose的品牌也已经深入人心，成为品质与完美的象征。除了在科研上的创新，从业务运营到客户服务，从产品制造到用户手册，每一处细节，Bose都追求卓越。我们坚信“追求完美”是永无止境的。满怀着对科技革新的使命感，我们在音响技术的各个领域不断探索着与众不同的解决方案，不但为家庭影音娱乐系统精心设计人性化的音响方案，同时，Bose的产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。

在汽车之家凯迪拉克CT5车型页面中，点击“口碑”按钮，即可查看该车的印象关键词。“动力够用”、“性价比高”、“空间宽敞”、“舒适性不错”、“操控不错”是车主们对CT5比较满意的地方；而“后排空间小”、“内饰异味大”、 “后排中间地板凸起大”、“后排舒适性差”、“车漆薄”等则是车主们抱怨较多的部分

凯迪拉克CT5采用凯迪拉克经典的盾型前进气格栅并搭配菱形中网，两侧垂直布局的LED日间行车配合造型霸气的前包围，突出新车的运动感

车身侧面，新车依旧采用经典的溜背式造型，稍宽出车体的前后翼子板搭配双五辐轮圈，让新车动感十足。车尾部分，新车采用了不同规则形状的尾灯造型，搭配后备厢盖末端延伸出的扰流板以及双边共两出的排气，也彰显了运动属性。同时，2022款车型新增勒芒橙、极光青两款车身配色，更加凸显了年轻化、运动化的气息

内饰方面，新车采用液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体触控屏与电子换挡把让新车凸显科技感。配置方面，新车全系都有苹果无线CarPlay、百度CarLife；除最顶配车型外，全系标配4.2英寸液晶显示屏，最高配车型则是12英寸的全彩可定制化数字仪表盘；另外，最顶配车型还新增百度智能语音互联交互系统.

空间方面，汽车之家在实测中表示，空间上和同级表现差不多，四个人乘坐没什么问题，同级因为后驱布局的影响中间地板凸起较高，会对中间乘客有一定的影响。前排中控台尺寸比较大，CT5本身车身宽度还可以，但坐在副驾会觉得两侧有些拥挤。储物部分是它优于同级的地方，CT5不仅有两个大杯架，中控台下方还有带无线充电的储物格，而且杯架离这个储物格距离较远不会互相影响。后备厢的空间也很规整，作为一台中型轿车绝对是合格之上的表现

动力方面，新车依旧搭载2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。传动系统方面，匹配的是10速自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.3秒

顶配的轮毂造型动感时尚，令人垂涎三尺
蓝色的V卡钳再次增加了运动气息

泪眼式大灯设计，内部结构精巧，视觉效果惊艳
如图，像极了欲捕食随时发起进攻的猎豹

尾部设计犀利稳重
符合凯迪拉克一贯的设计理念

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