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激燃!CT5/CT4 热跑惠州福冈赛车场!
1 10 发布于 2020-12-05 16:24:17 只看楼主 热门标准
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如果说选一辆汽车可以体现人的性格,那么凯迪拉克CT5的车主,就绝对是喜欢运动的年轻一族了。
今天我们十数台CT5和 CT4 齐聚惠州福冈赛车场,一起体验凯迪拉克全新Alphah后驱平台带给我们的激情驾驶感受!

感谢汽车之家冠名举办这次赛事

10:00 AM .各车友开始集结  1号是我,,


早上是教练授课指导,告知参赛的车友 各弯道的注意点,和基本劈弯技巧。如果后车速度比前车速度要快的时候,前车应该主动避让,不要锁道,避免碰撞。友谊第一比赛第二。。。。

就在他们授课的时候,我偷偷的跑了一圈。赛道里有两个急弯,其中一个超过180度,一开始我是认为会甩出赛道吃草的(出圈),然而在我真正劈弯的时候才深深感受到,领运的我(非铂金没有Lsd)劈弯竟然平稳敏捷!一开始我是分不清前驱车和后驱车的驾驶感受,但是此时此刻我才体会到,这玩意跟我以前的前驱车差别差太远了!

由于前驱车的驱动和转向都集中在前轮处,因此过激的转弯会导致严重的扭力转向,因此一般前驱车劈弯的时候很容易失控。但是后驱车不一样,前轮只复杂转向,因此除了转向更为精准之外,也不会带来其他的外力而导致车辆失控,能以一个完美的姿态来完成劈弯!

说真的,跑了两圈赛道,轮胎磨损很大~我们非铂金的都是3ST 商务静音胎,在赛道上激烈驾驶后损耗很大。但是也是因为跑了两圈赛道,让我更加深爱CT5了。原车的操控性应该算是同级别上等水平的了

充满运动基因的CT5,让你在赛场上可以淋漓尽致的玩耍,这13号哥连续跑了10圈,直接把PS3磨报废。但是CT5有这么好的硬件配置,谁又不爱多跑几圈呢?



当我们CT5在赛道上跑得欢快的时候,CT4的车友也不甘寂寞,在赛道内场耍起了漂移,这姿态,同价位无敌


由于这次参赛有好多铂金版的车,elsd+ps4s,直接就是漂移上的王者,轻松做出各种花式漂~
漂移的视频在https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1389033cd2b34ac0/92245472-1.html

又要威,又要戴头盔!

社会主义特色工地头盔

感谢汽车之家,给我们安排了直播的小姐姐

我还是第一次上镜。。。无处安放的小手

出发,轮到我上场比赛了





赛道上大家尽情的挥洒青春的激情

感谢汽车之家赞助的礼品



活动完美结束,欢迎更多的新车主加入我们凯迪拉克的大家庭,我们等候着你~

  • 用车感受
最后编辑于2020-12-05 16:45:05
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