提车已经两个多月，目前将近6000公里，大部分里程都是跑高速上下班，目前本人用车情况值得跟大家说叨说叨，也是让车主们了解一下这车真正的续航水平。之前也是一直是在探索，各家厂商车机系统不同，尤其是现代计算逻辑更是不一样，所以从驾驶风格、能耗、车显续航与实测续航、充电这块都分享一下，希望大家一起说说新能源车的经验。

我的用车情况基本就是高速通勤，每天150公里左右，一锅电跑两圈就充电。个人预测，时速如果100左右的话，高速续航450应该差不多，还有一点就是开空调与不开空调，车显差距我的情况在10公里左右（我空调用的不多）。五一期间我出了趟京，外地跑高速没敢超过100,而且经历了国道的大堵车，非常绪的那种，用50%的电跑了248公里，高速100占一半里程。五一回京后充电续航里程显示就上来（车机预算很清楚），所以这篇贴就说五一后高速通勤这四天数据。断断续续写一些，直到今天才完成，呈上！

行车详情：划重点了解哈，时速基本在110左右，不会超过120，每次都是车上四个成人，Eco 能量回收2级，空调根据情况而定。
累计信息是不清零，一直计算数据，行驶信息是用车（个人感觉间隔4小时左右清零）单次数据计算。
图片比较多，都是记录详细参数，有兴趣的朋友可以对比分析一下5.6-5.9这四天的数据，了解一下这款车真实力。

总结一下就是，综合以上再加上我后续这几天来看，电量前半段比后半段稍微会好一些。高速来说，其实100的速度比较经济实惠，奈何我忍不了100，也不敢踩到120，所110左右也还以，基本上我的驾驶风格续航400没啥问题。群里有车友跑到530好像，我感觉这车在市区路段行驶，Eco下，450以上应该没问题（市区好多车友基本都是500左右）。我两天一充电，有一次开空调与不开，显示只差10公里。开空调就会赤裸裸降续航，好像能耗没啥影响，这些就是我高速通勤的数据分享，结论就是，我的驾驶情况高速续航400左右（时速110，车载4位成人），市区450-500，个人悟出来的，有问题大家可以一起探讨。