时光荏再，从夏天提车到现在已经秋天接近尾声了，不知不觉4个月就过去了，趁着今天休息和大家分享一下我的爱车iA5，四个月来的一些心得吧，来马路压一波拍照哈哈。

今天，出门特意给爱车洗了个澡，是不是很光鲜亮丽？经受了四个月的风吹雨打，漆面还是那么细腻，平常我开车也是比较谨慎，还没有小剐小蹭的现象出现。
日常通勤代步：iA5轴距达到了2750mm，属于A＋的水平了，空间上是真的大，后排地毯不凸起，坐三个成年人都不会说很拥挤，而且座椅很舒适，满满都是高级感，空间同级别是真的大，还有独立的空间出风口和USB接口，夏天边吹空调边打游戏美滋滋呀，自己体验过朋友的比亚迪秦，感觉做工比较粗糙，偶尔还会异响，还是iA5适合家用呀。
续航方面：NEDC综合续航里程为510km，自己上下班通勤可以开一周左右充一次电，比油车省钱太多了，像广州去外面充电充满60元左右，就可以跑一周了，非常实惠，当然你有固定车位可以享受厂家免费赠送的充电桩，这样会更加便宜，现在油价也涨了还是开电车舒服一点，当然我建议还是有两辆车会好一点。

iA5是基于广汽集团第二代GEP纯电平台开发的，采用日本电产“三合一”电机，最高功率135千瓦，最大扭矩300牛米，日常驾驶起来，动力很带劲，我一般都是使用ECO模式就够用了，如果想要激进一点的驾驶感受，可以试试运动模式，动力响应极快，一脚电门下去，我都怕它抬头了；iA5同时，采用宁德时代最新一代三元锂电池，电池组能量密度为170Wh/kg；综合工况电耗低至13.1kWh/100km，综合工况续航里程510公里，在同级纯电动车中处于第一梯队。

闪电一样的LED前大灯，年轻气息十足，前脸采用了封闭式的进气格栅，也是当下新能源汽车流行的设计风格，说实话我很喜欢这个像风车一样的轮毂，翼子板上还有充电呼吸灯，很智能也在提醒车主它在充电，细节感满满。

内饰设计基本上能摸到的都是软性材质，就是最低配内饰的配置也很丰富，大灯自动感应开闭、电加热后视镜、雨量感应式雨刷、液晶组合仪表、多功能真皮方向盘、语音识别控制系统等等，日常能用到的实用性功能都是配有的，广汽丰田考虑的可谓周到呀。

悬浮式中控台，电子手刹、自动驻车都是配有的，旁边还有两个杯架和副驾驶多媒体控制按键，中央扶手箱也很大，日常可以放手机等等。

经过，四个月来给我感受最深刻的就是内饰空间是真的大，配置丰富齐全，真的很适合家用，城市上下班代步无敌呀，冬天快来了，期待我iA5有更好的表现，今天先到这里，下次再来分享哈~