周末趁着保养08的空隙，试驾了下07，领克07 EM-P的操控性能如何？在动力上，领克07 EM-P搭载了1.5T涡轮增压发动机作为增程器，一台永磁同步电动机，其电机功率为381马力，总扭矩为615牛米，百公里加速为6.5秒。领克07 EM-P虽然是一台前驱车，但是操控性能是这款车的一大亮点，它的动力强、响应速度快、平顺性好，除此之外，底盘很扎实，兼顾了侧倾抑制和减震，驾驶质感还是比较不错的。
领克07 EM-P采用插电式混动，这台车还有126km的纯电续航，支持对外6.6kW放电，日常用车根本就不用加油。
同样在舒适性体验方面，新车也做得很不错，这台车配有舒适度很不错的科技座椅，它采用云感舒压式的的整皮覆盖，填充物也很扎实，并且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性。同时，座椅还是Nappa抗菌真皮，支持加热\通风\按摩功能，还配有哈曼卡顿音响、256色氛围灯、后排隐私玻璃。


最后，给大家看看- 领克07XCombi跨界旅行车。
这款车可不是一般的有意思，它竟然把萨博的灵魂给装进去了！

没错，就是那个已经倒闭的瑞典老牌豪华车萨博。
咱们都知道，萨博虽然人没了，但是它的设计和工艺一直被人念念不忘。    
这次领克把萨博的设计元素融入到了07XCombi中，这波操作属实让人眼前一亮啊！
说到领克，大家肯定都不陌生。
作为吉利和沃尔沃的合资品牌，领克一直在努力打造自己的高端形象。
而这次推出07XCombi跨界旅行车，更是要在中高端市场上大展拳脚。

咱们先来看看这款车的外观设计。    
整车采用了流线型的设计，前脸延续了领克家族的设计语言，但是侧面和尾部却明显能看出萨博9-5的影子。
这种融合可以说是相当巧妙，既保留了领克的特色，又带来了浓浓的北欧风。
再来说说内饰，领克07XCombi的内饰设计可以说是相当豪华了。
大尺寸的中控屏幕，全液晶仪表盘，再加上大量使用的软性材料，整体质感相当不错。
最让人惊喜的是，领克还在内饰中加入了不少萨博的经典元素，比如飞行员座舱式的中控台设计，这可是萨博的招牌啊！    

动力方面，领克07XCombi预计会搭载1.5T和2.0T两款发动机，再加上领克引以为傲的混动系统，动力输出绝对不会让人失望。
而且，考虑到旅行车的定位，这款车的后备箱空间肯定会很给力，绝对能满足咱们日常使用和长途旅行的需求。
说到这里，老铁们肯定会问，这款车和其他品牌的旅行车相比怎么样？咱们拿大众蔚揽和沃尔沃V60来比比。    
大众蔚揽的做工和空间确实没得说，但是设计上总感觉差点新意。
沃尔沃V60的安全性和舒适性是一流的，但是价格嘛，可能会让一些朋友望而却步。
相比之下，领克07XCombi不仅有着独特的设计，还有着更亲民的价格，可以说是很有竞争力了。

不过话说回来，旅行车在国内一直是个小众市场。
领克这次推出07XCombi，明显是想打开这个市场。
但是能不能成功，还要看消费者的口碑。    
毕竟，买车可不是小事，大家肯定会货比三家。
总的来说，领克07XCombi这款车还是很有看头的。
萨博的设计元素加上领克的科技感，再加上旅行车的实用性，这组合听起来就很带感。

但是具体表现如何，还得等到实车上市后才能知道。