了解的越深入，对小狐狸的迷恋就越痴情。以小狐狸为参照，反复琢磨街头的、停车场的各类车，能入法眼的越来越少。显得不足的是，小狐狸目前是藏在深山中、巷子中的尤物，品牌知名度太小，销量太少，网点自然也跟不上，这就需要热爱小狐狸的车主合力多宣传多推介。毕竟，公司好我们车主也跟着一起沾光。没买电动汽车前，我经常看到或者听到大家讨论电动汽车的各种不好，续航焦虑、电池不安全、充电不方便等等，后来为了省油，方便上牌的原因，还是入手了纯电的极狐汽车阿尔法 T。

首先看的是车脸。比亚迪汉及小鹏P7算是好看些的了，但他们和小狐狸比显得太秀气，属于小家碧玉型，没有小狐狸饱满圆润大脸庞的大气、霸气、和傲气。特斯拉Y也是大脸庞，但车脸变化少，又显得缺少了些灵气。
再看车体，相比比亚迪汉及小鹏P7，小狐狸高大威猛又不失妩媚，大型豪华车的定位没有人会质疑。特斯拉Y也很大，但中间车顶鼓的太高，活像一个大面包，看着很不舒服。SUV的体格，钢铝主体框架，想想都踏实又陶醉。

最后说说内饰，真皮翻毛皮货真价实，坐在车里档次一下子写在了自豪的脸上，时不时笑咪了双眼。

电动汽车还有许多优点：4.6 s 百公里加速，在红绿灯情况下比起油车具备超快的起步速度，谁说电动汽车就不能享受速度与激情！

在驾驶了半年有余的时间后，可以负责任跟大家说，电动汽车技术已经十分成熟，不需要过度担心电动汽车的问题。首先是续航问题，我买的极狐阿尔法 T 号称653 km 超长真续航，入手时其实我们心里也没底，毕竟电动汽车续航虚标实在是太深入人心了，哪怕是开了1个月，续航基本与真实里程接近，一旦续航里程低于80%内心依旧充满焦虑，恨不得赶紧充电，这情况与一开始使用触控手机的情况十分相似。直至用了3个月，我惊喜发现，阿尔法 T 所说的真续航真不只是说说而已，智能恒温三元锂电池包（ IP 68级防尘防水）耐用且真实，绝对可以满足正常家庭对车辆的使用需求。