不知道你们开几何C一个月规划的用车成本是多少啊，反正我就是每月35元！35元钱主要就是花在充电上头了。

选车选的是喜欢，用车用的是开心。几何C不光外观好看，它的悬浮式车顶减弱了SUV大块头的即视感，车身很大气，开起来贼帅，而且用起来还这么便宜，一公里不到一毛钱，这岂能不开心？

没换几何C之前，我还是一个开燃油车过着紧紧巴巴日子的辛苦打工人，一个月的用车花销至少在400元，想起每次加油站95号油吨吨地往里灌的时候我就心痛，（我刚又看了下95号油涨到8块多了）这个就成为压死我的最后一根稻草，我一个月的微薄工资已经负担不起了。

看到身边朋友换了新能源车，我心动了，合计合计就把燃油车卖了，换了这个几何C，选车过程就不多说了，一句话就是拨的云开见月明，不管再怎么纠结，总能有一款你认为最适合你的车。而几何C的大续航，用车成本低就是我想要的那款车。

买车容易，养车难，之前的.....就过去了，现在我倒觉得这句话可以被打破了，开了几何C后，我觉得养车也不难了。

按照我目前的记账情况来看，我这个月通勤开几何C的花费：
停车：公司在写字楼下给我们办了免费的停车卡，人性化的小补贴，所以停车花费0元。回家后我都是直接停在路边，一早一晚的开走也不花钱。
充电：我通勤日均30KM，一周5天班，因为上月有结余，这个月我就只充了一次电，家用充电桩在晚上低谷期充电最便宜，5毛钱一度电，把550KM的长里程续航完全充满就只花了35块钱。
保险：我买的全险，花了小几千，但是这是一次性输出，不带入月花销。
保养：这个是真的零花销了，买几何C的时候店员就告诉我送了终身免费基础保养，像经常需要更换的空调滤芯也在其中包括的。所以只要电机电池不出什么问题，就挺好的。

这里就是几何C的充电口，车辆确认充电后就会卡住充电枪，充电完成后解锁防盗锁就可以拔下来。

总结一下，从月销至少400降到35，整个心情就和过山车似的，只能说，换了这个几何C，很满意。买车是为了提高自己的生活水平的，如果养车费用占据自己收入太多的话，反而会降低自己的生活质量。

最后说一下我的用车感受，几何C米其林轮胎的静音性能不错，跑石子路、油柏路都可以。换了电车后感觉都有点不习惯，车内点火着车很安静，还没有油车发动机低沉的轰隆声。

感觉几何C应该挺受我这个年龄次90、80后的年轻人喜欢，外观简洁年轻，还有比较潮流的隐形式门把手。优点大于缺点，但缺点还是存在的，就是个人认为座椅背部支撑不够，偏硬，可能和我的体型有关系，准备在网上买个腰垫。

前面也说了，看上这个车就是它的经济实用，感觉这个车很偏家用，可玩性也挺多，比如HUD投显、车机智能助手、E-touch比较酷炫的按键啊啥的，很满意。