五菱miniEV已经行驶了三万多公里，总得来说续航达成率我还是比较满意的，从买回来后用车让我感到惊喜，看着小小的车，得益于方方的车身，肚量还真不算小，最近一直开着他出去露营，苦于原车没有外放电功能，一直在寻找合适的方法和设备。前面看到一个博主介绍了一个500W的逆变器，接在小电瓶上转化成交流电。首先长时间通过使用小电瓶大功率放电会减少小电瓶寿命.另外户外使用电器500W好绝太低了。放弃这个设备，重新寻找，终不负我，让我找到了一款功率可以用到2.6千瓦的逆变器。我把安装过程通过图片说明下。

首先要关闭车辆电源，打开机舱，打开后可以看到一排接口，第二个接口是连接电机的接口，我们就用这一个接口作为三通接口，逆变器直接使用动力电池电力，不用经过小电瓶供电，不会对小电瓶造成损害，首先取下原车线路，把插头的锁止片往后推出，按下卡扣往外拉出一点，再按住前段的卡扣往外拔出，这样就可以用三通线组的插头插上去后推上锁止片，这里要注意一定要插紧插头，绕后原车插头插上三通端口，这样线组的转接基本完成，现在可以接上逆变器了。连接好逆变器后保证逆变器的开关按钮处于关闭状态，然后进入车内打开电源并且需要开启动力电池，然后打开逆变器的开关，通电后逆变器屏幕显示电压温度电流等数值，至此外放电设备安装完成了，那么我们就可以开着小五菱泡泡咖啡，吃吃火锅，不用另外购买移动电源了，移动电源可不便宜。我去做个咖啡车啦，等我搞好了再来上图哈哈