刚刚跑完长途,广东到湖北,单程1000公里跑了一个往返。服务区有充电,混动里程是1600多点。4人加满后备箱的行李,吐槽一下后备箱太小!
来回都是满油满电,上高速后开混动,强制保电从60%慢慢降到35%后进服务区充会儿电。
去程充电几4次,总的耗电量是200%。跑了800多公里后油量降到13%,进服务区加油10升,油量回到30%,到目的地后油量降到17%,加满油加油量45.85升。800多公里,耗油量56升,平均油耗6.5升多。
回程充电3次,总的耗电量是160%,也是跑了800多公里的时加油100元(11.68升),回到家油量剩下15%电量30%。回来的时候在长沙因为高速堵车绕行多跑了30公里高速,后来又为了省过路费抄近道走了50公里好走的国道,可能是因为跑的速度比去程慢一点,加上广东昨天很凉快,返程油耗略低于去程。
高速限速不同油耗相差很大,限速100的路段表显油耗5.5-6,120的路段6.5-7。气温高低对油耗影响也挺大。
车辆参数油箱是60升,原以为一箱油能跑全程,实际还是差5升的样子。如果控制下车速,跑100左右的话应该是可以的,超过120后油耗增加太多了。