有一个元PLUS家里在用，最近想再购买一辆车。因为跑的里程多，所以选车时查了较多的资料。就之前的元PLUS一年就已超过3万公里，不再终身质保，没办法。 每天都充电，用起来还瞒好。有时晚上充满后，上午跑完了，下午还要送货，又去快充充电，高速120那个车只能跑不到300 ，但勉强还是够用，感觉还是可以的。
        最近看了增程，DMI及看了太多的油耗测试。感觉混动或增程，在完全馈电的情况下，油耗并不理想，根椐能恒守恒定律，当高速120馈电时， 电机和电池重量就成为了车子的负担。这么大的SUV，油耗居然有人说不超过6L的，那动力除了用油，还有哪里在提供动力？ 难道它的发反动机比转门做油车的发动机还剩油，那做油车的企业真该向比亚迪学习了，比亚迪拉一个电动机和电池都比专门的油车用油省油？那真的是发动机技术进步了。如果完全馈电，120油耗会超过7.5或8L，我还是打算再买一个纯电的开，感觉比较好。不然这个油耗比我的油车上高速还大。有的油车标的综合油耗才7.2L，高速才是真的6点几。
         看了较多车友发的贴子，都是只开了100多公里算油耗，都是以电和表显的油耗为准，没有加满油后跑几百公里，再加满油来这样计算过。发现大部分买混动的是短途较多，偶尔用油，这是对的，这样是最省的。但我是长途最多，有车友真实测过DMI馈电跑300公里以上的吗？油耗是多少？