前年想买蔚揽插电混动GTE，因为要定车时涨了一万，所以没买。看了C，A4等等，也觉得不满意，后来因为便宜买了辆A3。

这个小车其实挺喜欢的，除了空间小点我觉得平时代步挺好。开了一年半，会有一些小毛病，比如天窗框架异响，后面水平传感器异响，也都解决了。
本来也没想换车，就是陪朋友去看车，互相一伤害就定了
然后就开始了漫长的等待和各种研究。我运气还算比较好，2022后驱的Y，无加装，赶在了涨价前订的。订了100天提车，赶在了工厂停工前，同批次的还有好多现在都没提到。

吐槽一下，特斯拉这个交车确实太简单了一点，很多东西没有说明解释，靠自己研究吧。

不方便安装充电桩的同学建议再考虑考虑要不要买电车，会有不方便。

充电桩其实在提车前一个多月就装了
在网上买了各种各样的东西，折腾。

纠结要不要改轮毂的颜色，据说不要轮毂盖会损失几十公里续航，市区无所谓，主要是怕跑长途

晒个能耗，费不费电真的看怎么开

总结下目前的感受。开了几百公里，6.9秒对于拿来当家用车使用的话够了，拿来当玩具的话还是P版吧。操控还是挺好的，但是转弯半径有点大，AP还是挺好用的，单踏板对于我的话非常好，不暴躁驾驶的话基本不用踩刹车。这车的缺点就是悬挂硬了点，过连续减速带或颠簸路面确实会有低频共振，耳朵会有不适。车机的话还行，语音控制一般，用网易云播放歌曲重新上车后经常不会继续播放，不能用carplay不爽。可以用苹果的快捷指令，用手表和手机都能控制车辆还挺方便。另外我觉得要是有个HUD就好了。还有就是不能外放电，又信不过第三方放电设备，哎！不然这车真是露营神器。
就说那么多吧，后面有什么再说说。