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来自于 浙江 2024-05-22 10:42:56 IP
看大家说的，一个月掉0.8公里，一年10公里左右，我7个月，掉了5公里
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来自于 福建 2024-05-23 15:01:52 IP
2年半,现在411
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来自于 浙江 2024-05-23 15:21:18 IP
马上3年整了，2021年的长续航，新车495，现在充满470左右。
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来自于 广东 2024-05-23 15:44:41 IP
一个月前买的二手车，长续航，3年整，10万公里，现在充满续航显示450公里，前天向特斯拉问电池状态，回复说89.9%
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来自于 上海 2024-05-28 15:47:02 IP
21年6月 8w 充满460
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来自于 广东 2024-05-28 16:59:59 IP
纠结电池建议不要买电车
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来自于 贵州 2024-05-29 09:58:44 IP
电池掉到80%以下后车就几乎无法使用了
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来自于 新疆 2024-06-20 08:21:37 IP五年没啥问题，你该考虑开八年还是十年。
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来自于 重庆 2024-06-20 08:37:01 IP
3年，提车510公里，现在487公里！
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来自于 浙江 2024-06-21 02:03:15 IP
9折
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来自于 湖南 2024-06-22 16:01:06 IP
2年5万公里，电池健康度92%
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来自于 浙江 2024-06-24 07:35:18 IP4.3年 9.2万公里 99健康
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来自于 北京 2024-07-09 08:42:02 IP后面会锁电的，比如5-6年后你车正常续航400，但是锁电后就能跑200。锁电这个网约车锁的特别多，主要是厂商怕你车自燃，所以偷偷锁电，这个属于行业潜规则。不信可以去线下的新能源维修看看有没有“解除锁电”的项目。
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来自于 广东 2024-07-09 13:35:26 IP
21年第二批 现在电池健康度91% 长续航的Y 跑了11万公里
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来自于 江苏 2024-07-10 16:11:50 IP身边有个朋友进口X，五年多，18万公里，电池损耗不太多，差不多百分之六左右
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来自于 江苏 2024-07-14 09:06:41 IP从铁锂3车主3年续航从426变成400看掉了7%不到，以此类推5年铁锂Y目测也就损耗11%左右435变成390公里 其实是无所谓的无非就是新车的时候你80公里开始充电，5年的老车你开到40公里开始充电，大部分时间实际开的续航是和新车一样的
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