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很多人说大众ID.4 CROZZ为什么不用磷酸铁锂电池，其实我觉得大众在选电池方面还是可以的，世界最大装机量宁德时代的三元锂电池，能量密度高。ID.4的续航能力也是不错的，所见即所得，不会虚标太多，不像有的车企上高速续航就会掉电很快。还有车子支持快慢充，手机APP或者车机都可以预约设置充电非常方便，40分钟左右就可以充30%-80%的电量，充电效率还不错，600公里续航里程，省内出行没有续航焦虑，ID.4的电池系统挺不错的！
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