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前言

大家好！我和我老婆Jolie的新一期试驾体验又来啦！
酷暑随着十月的一阵秋雨渐渐消散，南京终于从蒸烤模式变成了气温怡人的模式。随着秋高气爽的天气，全新的荣威i6 MAX也来到了我们的身边。这次试驾体验它给我们带来了很意外的惊喜，来，让我们进入正题吧！惯例预告先走一波！

先介绍我们帅气的主角，荣威i6 MAX，它是荣威的新国潮智联网座驾，MAX家族体系里主打家轿车型，外观设计完全颠覆了国产车中庸的形象，变得极具个性和美感，内饰方面也彰显豪华质感，底盘悬挂动力调教也非常优异，整体表现待我们慢慢叙述。

女主仍然是我的老婆Jolie，一个美丽又聪明的天秤女，爱美爱被拍照也喜欢好看的车车，这次的荣威i6 MAX也不例外！

老婆这样诱惑我可不行，我还得拍车呢！

是不是非常期待这次的内容？那我们闲话少说，往下看！

提到国产车，这几年的进步所有人都是有目共睹的，无论是三大件的质量，整车做工，外观内饰设计，都有了非常了不起的变化，给合资车很大的压力，今天我们试驾的荣威i6 MAX，就是这么一款非常优秀的车型。

时尚运动新外观

荣威i6 MAX采用全新设计的暗夜风格的参数化荣麟格栅，借鉴中国经典麒麟纹，通过数字化设计手法，精心雕琢，展现充满运动张力的涌现美学，经过高品质的黑化处理，彰显年轻人不羁的时尚品位。

中网上黄色的R字标志显得整个车特别运动。

我们再仔细看中网，不难发现荣威的标志也进行了更改，全新的荣威i6 MAX采用了全新狮标设计。

荣威i6 MAX的车身宽度为1835mm，在诸多同级的车型中最宽。
前包围的设计十分凌厉，在包围下部也有类似于前铲的设计，使整辆车富有运动气息，雾灯框中的黄色点缀简直是画龙点睛之笔。

命名为荣麟展翼的前格栅代表了全新的品牌形象，而复杂的细节设计也的确很容易吸引周围路人的眼球。格栅中间的造型被称之为荣麟纹，用来体现i6 MAX的律动风格，而这些还依靠了有高算力的计算机来完成了荣麟纹的设计。

前格栅下方的三段式进气口，进一步提升荣威i6 MAX的时尚感。

全新的荣威i6 MAX大灯让我眼睛一亮，富有攻击性的金戈形大灯将中国的传统元素和现代设计相结合，非常让人印象深刻！

金戈形前大灯组，进一步提升车型时尚感和运动感。

荣威i6 MAX提供了荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种车身颜色可选。有这么多种颜色的选择，可以体现我们年轻人的时尚、个性的特质！

车身侧面的线条也十分干净，几个棱线勾勒除了荣威i6 MAX的运动感！

来到车尾，荣威i6 MAX将原来的车漆标志改成了简洁的“R O E W E”字样，显得非常大气，有时化繁为简的设计最能打动消费者的审美！

除了中网上的黄色R字标志，在车身尾部也有一个，更加提升了整个车辆的高级感！

老婆Jolie都忍不住要和这个黄色的R字标志来一个合影啦！

荣威i6 MAX后面的“MAX”让人觉得这不是一辆普通的轿车！

荣威i6 MAX将黑化进行到底，后视镜也直接采用了黑色的涂装，非常对我们年轻人的品位！

荣威i6 MAX采用全黑的玻璃穹顶，贯穿式的玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖，形成180度的超广视角，呈现集成纯粹的视觉感知，是充满前卫感的设计。

尾灯的设计也十分简洁和前卫，进一步提升了车辆的运动感！

智能高档新内饰

女人都是颜控，一看到好看的车车，就特别起劲，这不都先上车了！那我们也跟随Jolie上车体验一番吧！

进入驾驶舱，整个驾驶舱给人的感觉就是高档感十足，仪表台和门板的上层采用环绕的搪塑软包，下层采用环绕的皮质软包，形成双层软包环绕的十分高端和舒适的车内空间。如此触手可及的大面积高级柔软质感在该级别车型中从未出现过。整车内饰中的黄色缝线也尽显高端感！一体式黑面板设计将14.3英寸2.5D四曲面玻璃10.4英寸IPS魅彩高清大屏、人机工程电子档把、中央通道完美集成，并悬浮于仪表台之上，纵享科技体验！
同时车内的设计整体十分简洁，这得益于中控屏幕与换挡区域面板的融合。同时该车还会配备全液晶仪表。新车配备了电子换挡杆，减少了换挡机构对空间的侵占，使得下方可以采用镂空式的设计。

仪表台的双层软包环绕提升了整车高档舒适的感觉！

门板的双层软包环绕进一步提升了整车高档舒适的感觉！

除了舒适柔软的内饰配置，让人印象深刻的就是这个纯净曲率中控大屏！纯净曲率中控大屏采用14.3英寸2.5D四曲面玻璃

星舰47.8度最佳握感电子排挡

荣威i6 MAX这次十分追求极致人机工程体验，将档把打磨成47.8°最佳握感角度，握感十分出色！让每一次换挡都犹如操控飞船般的全新享受！

就连我老婆Jolie也对这个档把爱不释手！

一体式黑面板设计将14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、人机工程电子档把、中央通道完美集成，并悬浮于仪表台之上，形成了游艇式的环抱座舱，让人乘坐和驾驶起来十分舒适！

门板与中控线条完美衔接，形成游艇式的环抱座舱，即使在有限的车厢，也能获得宽广的心境。这不，老婆Jolie都躺下来了，因为太舒服啦！

1835mm环抱座舱造型和同级最高海拔中央通道

这把座椅舒适感优秀，坐在其中感受到满满的包裹感，在车辆行驶时给人以十足的安全感！

主驾驶座椅配有电动调节的功能，十分便捷

迎宾踏板也到处透露出高级感

精致的启动按键

同级最高海拔中央通道中可以摆放很多日常随手能用到的小物件，其中也有一个点烟器和两个USB接口，再也不用担心手机在长途旅行中断电啦，也不用和副驾驶争夺手机充电的权利啦！

头顶还贴心的设置了专门放太阳镜的眼镜盒

我们来到后排，后排的空间也十分够用，应付一家人的出行也十分得心应手！

后排的座椅也很柔软

这不，我可爱的老婆都舒服的躺下来啦！

后排的空调口下面还留有两个USB充电口，后排的乘客也不用担心手机没电的问题啦

迟迟在后排不愿意下来

后排空间给人的感觉十分敞亮，原来头顶另有玄机！不难发现一个超大的全景天窗，官方叫”银河天幕“，这个银河天幕可要好好说说。
荣威i6 MAX的3平米银河全景天幕十分有吸引力。玻璃穹顶完全覆盖车顶，天幕可以带来180度视角和更大采光面积。天幕以夹层玻璃打造，配合“全景渐变中间膜”等技术，能够吸收99.9%的紫外线，增强防晒效果。

同级别超大全景天幕，在天气好的时候我们可以打开，享受美好的车外景色。在同级别车型中绝对是首屈一指的存在！整个车内的视野非常通透，是名副其实的银河全景天幕。

180度视角和更大采光，抬头即可纵览银河之浩瀚，感受白日蓝天之美好，时尚前卫的享受，老婆Jolie也对这个高颜值的设计欣喜不已。

后备箱的空间也十分充足，三四个行李箱不在话下，一家人出门旅游的行李绝对能安排的妥妥当当！

科技安全高配置

荣威i6 MAX还配备了手机无线充电、立体声音响系统等配置。PM2.5过滤器、中央通道储物箱制冷/制热功能等，都将在荣威i6 MAX上全系标配。

荣威i6 MAX全车拥有6个音箱扬声器，4个分别位于前后左右的四个门板上，还有两个位于A柱上，音质在同级别中十分出色，高音和低音表现都可圈可点！门板上的音箱上有银色“R O E W E”字标，高端感十足！

惊喜的是A柱上也有音箱的布置，使整个声场更具有立体感！

全液晶的仪表盘也诚意十足，毕竟就算一些德系车液晶仪表盘可不是标配！而且仪表盘呈现的信息十分足够！

方向盘上的ROEWE十分有简洁高端，同时很多随手用到的功能也都集成在方向盘上了

语音功能和自定义按键十分实用

一键拨打电话和切换多媒体音源也十分方便

车辆配置了自动大灯和自适应远近光的功能，再也不用担心大灯切换的烦恼了！

而且灯光还配置了伴我回家和寻车反馈的贴心功能

大灯高度也是可以手动调整的，可以更好地改善晚上的行车安全

荣威i6 MAX通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，相比单目摄像头的L1级，夜间或恶劣天气工况下主动安全性能提升30%，能实现L2级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。
荣威i6 MAX所搭载的ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆，自动加减速。

荣威i6 MAX配置了ACC自适应巡航，在0-150km/h 内，通过摄像头和毫米波雷达探知前方车辆，自动加减速，保持与前车的适当距离，实现全速度段下无压力的轻松驾驶。
经过3轮联合验收，上汽调教舒适性最好的起步加速制动表现，车速高于70kph，减速度不高于3.5m/s2。即便是跟停过程中即使前车是静止的，仍然可以正确识别并舒适刹停。

ACC都有了，当然车道辅助和防碰撞的安全功能必不可少啦，行驶安全可是第一位的。
当驾驶员自行驾驶车辆时，车道偏离预警系统在车辆压线时进行声音提醒；车道偏离辅助系统可以在车辆偏出车道时实现车辆纠偏。

但是不要因为有车道辅助功能就可以双手脱离方向盘哦，荣威i6 MAX可是会自动提醒你的！
而且人机共驾体验非常好，盘随人动，不喧宾夺主（相比于TESLA的非你即我，体现了驾驶辅助的精髓），当有对向来车或者路沿时，如果本车偏向路沿或者与对向来车横向距离过近，可以及时帮助驾驶员纠偏，在危急情况降低撞车事故。

荣威i6 MAX的后视镜也有变道辅助的功能，后视镜盲区内有机动车时，后视镜上的相应侧警示灯将持续点亮，以提醒驾驶员注意安全。

荣威i6 MAX配备了360°全景影像系统

通过全景影像系统能够很好地观察车身周围的环境，不仅仅是在倒车的时候哦，荣威i6 MAX还可以在低速行驶中自动开启360°全景影像系统，时刻保护你的行驶安全！

电子手刹，自动驻车，ESP防滑，ECO经济模式，360°全景影像系统的按键都集成在了档把下方

荣威i6 MAX也十分注意行车的空气质量，在车外还配备了空气质量传感器！

空气质量指数随时显示在大屏上，并且还会自动为你净化空气

为了不让大屏控制空调发生误操作，荣威i6 MAX还保留了精致的机械按键和旋钮

而且后排也单独布置了空调出风口，充分考虑到了后排乘客的环境舒适度

智能自动门锁和后视镜电动调节也必不可少

荣威i6 MAX也十分贴心的配置了车辆健康功能，让驾驶者随时随地能清晰的观察到爱车的状态，包括胎压、胎温和保养相关的信息！

荣威i6 MAX采用了12.3英寸全液晶仪表盘设计，中央采用了一块14.3英寸竖置曲面中控屏，并且搭载了斑马智行VENUS车机系统，能满足用户车内移动智能化需求！
该车机系统采用联发科MTK五核系统级芯片，最高1.4G 主频，15.1K DMIPS算力，3G RAM 内存，算力提升44%，系统运行更流畅！
荣威不愧是互联网汽车的始祖，智联属性拿捏到位!

斑马智行VENUS车机系统

车机系统配备了在线的高德地图，再也不用用手机来导航啦

车机系统中直接安装了酷我音乐，可以随时在线享受高音质的音乐！

安静舒适的行驶品质

说了这么多的时尚运动的外观、智能高档的内饰还有高科技的配置，让我们把荣威i6 MAX开到路上来看看，到底驾驶感受如何吧！

这次体验分为高速路段和山路路段，特别能充分体验到整车的形势品质！
在高速上，车内十分安静，及时车速达到120km/h，车内的控制噪声的程度依然在优秀的水平上，依然能和车内的老婆Jolie轻松对话！这要得益于双层隔音玻璃和静音轮胎的应用，配合备胎舱、轮罩、悬挂、A柱、C柱等多处提供声学包升级，有效隔绝路噪和风燥，前后排噪音均有明显降低！

荣威i6 MAX前后四扇窗户采用双层夹胶隔音玻璃，能有效隔绝风噪，隔音膜玻璃比普通夹层玻璃在2000Hz以上隔音量增加约7dB，十分贴心！

荣威i6 MAX采用拥有米其林Acousic静音技术的米其林PRIMACY 3ST轮胎，轮胎内侧融合高科技的聚氨酯材料，能对车辆行驶中产生的空腔噪音进行消音处理，从胎噪产生的源头遏制噪音，有效降低胎噪，轮胎空腔噪音220Hz降低10dB(A)

不得不说荣威i6 MAX的五幅轮毂运动感十足！

荣威i6 MAX在动力方面与同级别相比也毫不逊色，听说采用的是上汽新一代蓝芯发动机，1.5T的机子就能爆发出173匹的强大马力以及275NM的峰值扭矩，这个数据还是相当漂亮！该发动机采用领先的350bar燃油喷射，雾化水平提高，油气混合更为充分，充分燃烧，油耗更低，动力更强！

同时荣威i6 MAX也全新升级了7速280自动变速器。该变速箱采用波形弹簧主动分离技术，能达到97%的超高传动效率，十分高效；也通过了50000小时的耐久测试，十分可靠；更是采用了全球首创的三腔独立润滑，换挡十分平顺。对比其他同级德系车的变速箱领先不少！

说到山路行驶的感受，高低起伏的山路，荣威i6 MAX也能从容应对，转向十分轻盈。连我老婆Jolie也能从容应对

连我老婆Jolie也能从容应对崎岖的山路的路况

尾声

随着夕阳愉快的试驾又要结束啦
荣威i6 MAX是我们试驾的第一台价格亲民的车型，但是却完全颠覆我们对这个价位区间的理解，国产车的进步给我们普通人带来的好处真的是实实在在的，有些配置放在豪华品牌上并不会标配，更好的驾驶体验，更大的空间体验，更高的安全性，荣威i6 MAX真是诚意满满，是一款用心之作，我们还有什么理由不支持国产车？